空分中級題庫

一、填空題

1.透平膨脹機的密封氣的作用有兩個，其一是 防止冷量外泄 ，其二是 阻止潤滑油進入氣側。

2.發生喘振的主要原因是流量 減小 出口壓力 升高   

3.精餾是利用兩種物質的沸點 不同，多次地進行混合蒸氣的部分冷凝  和混合液體的部分蒸發的過程，以達到分離的目的

4.吸附器內溫度增高，吸附劑的吸附容量  減小  

5.當壓縮機發生喘振時應該  打開回流閥、打開放空閥     消除喘振。

6.透平壓縮機氣量調節有兩種：①  改變導葉開度  ,② 改變回流閥開度.

7.空氣經過空冷塔后，空氣中的含水量 減少  。

8.抽氣器開車時先開 蒸汽閥  ，再開  真空閥    。

9. 啟動前在   盤車 裝置啟動并確認正常后可通入軸封蒸汽。

10.我廠MAC空壓縮機是__四級 _壓縮，_三級__冷卻

11.潤滑油的基本作用有   潤滑   、   降溫 和清除機械雜質。

12.根據工作原理的不同，壓縮機基本上可分為容積式壓縮機   、透平式壓縮機 。

13.啟動油泵前必須給空壓機投   密封氣  ，壓力不低于50KPa 。

14.我廠空壓機，增壓機是靠  汽輪機     來驅動的，正常轉速每分鐘為 4935    轉

15.當空壓機排氣壓力高時可采取     入口倒葉     和       防喘振閥    來控制壓力。

16.節流溫降的大小與節流前的溫度_和節流前后的壓差_有關。

17.膨脹機的制冷量與  膨脹量  成正比，與單位制冷量_成正比。

18.分子篩的作用是：吸附水分，乙炔、二氧化碳及部分碳氫化合物。

19.吸附器內溫度增高，吸附劑的吸附容量  減小  。

20.大型空分裝置主冷中乙炔 0.1PPm停車，0.01ppm報警

21.通常把氣體真正的壓力叫絕對壓力，比大氣壓力高出的數值叫 表壓。

22.膨脹機的進出口壓力一定時，機前溫度_越高__，單位制冷量越大。

23.流程圖中P代表  壓力T 代表 溫度  F 代表流量  S代表聯鎖。

24.在上塔液空進料口以上部分是用來提高氣體中的 氮  的濃度，在進料口以下，是將液體中的氮分離出來，提高 氧   的濃度。

25.本套空分裝置下塔為 篩板 塔，上塔為 填料 塔。

26.氧氣管道在使用前必須經 吹掃脫脂  處理。

27.當壓縮機發生喘振時應該 打開回流閥，打開放空閥  消除喘振。

28.空氣經過空冷塔后，空氣中的含水量 減少 。

29.空氣中所能容納水分量的多少，主要取決于 溫度 的高低。

30.精餾塔中溢流斗主要作用是液封。

31.對空分來說，精餾塔下塔富氧液空的純度一般控制在38%左右。

32.當富氧液空液面穩定時，液空節流閥的開度大小將反應液空純度的高低。

33.下塔的液空和液氮是提供上塔精餾的原料液，即影響上塔回流比的大小。

34.離心式壓縮機的軸向位移是由于軸向力的存在而存在的。

35.當氣氮純度一定時，溫度越高，液化所需的壓力越高。

36.分子篩再生方法有降低壓力，升高溫度兩個措施。

37.空分生產中，氧氣的提取率越大，氬餾分越高。

38.液空節流閥的作用是調節液空液位，液氮節流閥的作用是調節下塔回流比即液氮純度。

39.空分裝置爆炸的原因一般有：液空和液氧中乙炔和碳氫化合物等雜質集聚和操作不當兩種原因引起的爆炸。

40.氣體在節流時，即無能量的輸出，也無能量的輸入，所以氣體在節流前后能量保持不變，即節流前后的焓值相等。

41.空分裝置按照產量分為：大型空分為≥10000Nm3/h，中型空分1000--10000Nm3/h，小型空分為1000Nm3/h以下。

42.空分裝置按照產品的輸送方式分為：外壓縮流程和內壓縮流程。

43.增壓機密封氣作用是：其一是停機時防止油進入氣缸，其二是運行時防止壓縮氣體泄漏。

44.汽輪機的工作原理是高壓蒸汽在汽輪機內進行兩次能量轉化，使汽輪機對外做功，這兩次能量轉化是熱能轉化為動能，在一個是動能轉化為機械能。

45.我們常說的標準狀態是指溫度為0℃，壓力為1.013×105pa

46.空分裝置在安裝檢修完后開車之前必須進行系統吹掃，其目的是清除裝置內的水分，這一過程要求各排氣口氣體中的露點達到與入口露點相同即可。

47.空分裝置達到運行周期進行檢修前必須對裝置進行加溫，這一過程要求出口氣體溫度與進口氣體溫度相同為止，目的是清除集聚物，為裝置檢修創造條件。

48.膨脹機油泵的啟動條件是膨脹機密封氣壓力≥0.2Mpa。

49.我廠空分裝置精餾塔上塔壓力正常值為42Kpa，安全閥起跳壓力為80Kpa。

50.我廠精餾塔下塔工作壓力為0.48Mpa，安全閥起跳壓力為0.6Mpa。

51.我廠汽輪機型號是ENHKS50/70/32，編號為T7674，形式為抽氣凝氣式汽輪機。

二、選擇題

1.空分裝置所用壓縮機的壓縮過程是    A  過程。

A.等溫 B.絕熱         C.多變

2.雙級精餾在保證其它工況不變時，上塔壓力增高，下塔壓力  A  。

A.增高 B.不變    C.降低

3.夏季溫度高，壓縮機吸入空氣溫度也高，因此吸入空氣中(  B  )。

A、含水量減少 B、含水量增大     C、含水量不變

4.當空氣壓縮機需減量運行時，下列較好的調節方法是（  C ）

A、排氣閥節流 B、進氣閥節流  C、機后放空  D、改變導葉角度

5.空分裝置是在溫度很低的范圍內操作，其中最低的溫度約為( C )℃。

A．-140    B．-185    C．-194    D．-273 

6.液空節流閥可控制(  C  )

A液空純度 B   液空溫度        C  液空液位

7.在相同的飽和蒸氣下，難揮發組分對應的飽和溫度（  A  ）。

A高            B低

8.化學上一般使用的原子量表示（  B  ）

A 原子的原子量 B 質子數和中子數之和  

C 質子數和核電荷數之和 D.元素平均原子量

9.泵的揚程是指（  B ）

A 單位體積的液體通過泵所獲得的有效能量

B 單位質量的液體通過泵所獲得的有效能量

C 液體所能達到的高度

10.人工獲得低溫的方法叫冷凍，其中稱為深度冷凍的為（ A  ）

A 冷至-100℃ 以下 B 冷至-80℃以下  C 冷至-60℃以下

11.以下對空氣的描述錯誤的是（B    ）

A 當氣體數量及溫度一定時，壓力越高體積越小

B 當體積及溫度一定時，氣體的數量越多則壓力越低

C 當壓力及氣體數量一定時，溫度越高則體積越大

D 當氣體數量及所占體積一定時，溫度越高則壓力也越高

12.管子的公稱直徑就是（  C   ）

A管子的外徑 B管子的內徑   C即不是內徑也不是外徑

13.鑄鐵的含碳量是（  A ）

A大于2% B小于2%  C等于2%

14.對于精餾操作，下面哪種說法錯誤（   C   ）

A精餾是利用液體混合物中各組分沸點不同而進行分離的

B兩組分沸點溫差越大越利于分離

C系統壓力越高越利于分離，所以空氣要進行壓縮后再進行液化分離。

15.測得空分塔內液氧溫度－180℃，放出塔外后液氧溫度（  B ）

A 上升      B  下降        C   不變

16.當進塔空氣量和氧純度一定時，氧的提取率高低取決于（ A ）

A氧產量 B污氮含氧量   C氮氣含氧量

17.動火分析時，取樣于動火時間間隔應為（  C  ）

A10分鐘 B 20分鐘  C30分鐘  D 40分鐘

18.以下介質比重最大的是（  C ）

A液氧 B液氮  C液氬

19.干空氣中沸點最高的是（ A ）

A氧   B氮  C氬

20.控制膨脹機的密封氣壓力應該比（ D  ）的壓力要高點。

A進口壓力 B出口壓力  C潤滑油壓  D間隙壓力

21.膨脹機蓄能器的壓力設置在（ A  ） Mpa

A 0.2 B 0.3  C 0.5  D0.8

22.在排放液氧，液空時，要注意周圍嚴禁（ B ）

A施工 B動火  C有人  D靜電

23.儀表緩沖罐在運行中起到緩沖儀表氣的作用，我廠的儀表緩沖罐體積是（  B ）

A 50方 B 100方  C 150方  D200方

24.氮壓機在運行之初，需要對油泵進行手搖，必須保證油壓大于（ A ）

A 0.1Mpa  B 0.3Mpa  C 0.6Mpa  D 0.8Mpa

25.

三、判斷題

1.雙級精餾塔的各截面溫度是自下而上降低的,其中上塔頂部溫度最低,為-177.5~-178.14. ( × )

2.為了最大程度的提取氬,一般氬餾分抽口設在提餾段氬餾分最大的地方.( ×  )

3.分餾塔中氣氧與液氧純度大致相同.( √  )

4.影響換熱器傳熱量的因素有傳熱溫差,傳熱面積,傳熱系數.( √   )

5.節流前溫度越低,節流前后壓差越大,溫降越大,膨脹機膨脹后溫降也是這樣.( × )

6.蝶閥閥板是通過平移來開關閥門通道的.( × )

7.在汽液達到平衡時，汽相中的氧濃度大于液相中的氧濃度。（X）

8.當抽氬餾分生產粗氬時，上塔精餾段比提餾段氬積聚小，不抽則相反。（ × ）

9.空氣經過節流，節流前后氣體的總能量不變，即等焓過程，也就是節流過程本身不產生冷量。（ × ）

10.如果精氬塔蒸發器壓力氣氮量過小，精氬中含氮量就會增加。（√）

11.液氧儲槽嚴禁過量充裝，液氮、液氬儲槽則可裝滿。（ ×    ）

12.某一容器液位的正壓管發現泄漏，那么指示的液位比實際液位指示偏高。（ ×    ）

13.空分啟動開車時，01閥應緩慢開大，其目的是防止下塔超壓。（  √   ）

14.使用氣動調節器，“手動”往“自動”倒換時，應該使手動操作的輸出值穩定在調節器的給定值上，才能把切換開關從“手動”打至“自動”。 (  √ )

15.努力降低污氮的含氧量，可以提高氧的提取率。(  √ )

16.流量孔板測量流量時，若流量增大，則孔板前后的壓力差也增大。(√)

17.純精氬產品是在精氬塔的頂部得到的。（ × ）

18.分子篩吸附劑再生時加溫氣溫度越高，解吸效果越好，因此要盡量提高再生氣的溫度。（ × ）

19.FIAS1301中F代表流量，I代表指示，A代表聯鎖，S代表報警。（×）

20.低溫液體氣化時，必定要從外界吸收熱量；而低溫氣體液化時，必定要向外界放出熱量。(√)

21.傳熱系數K越小，單位時間內傳遞的熱量越多。（×  ）

22.空冷塔出口空氣溫度由水溫決定，水溫是受各方面影響，操作工沒有辦法進行調節。（ × ）

23.液體汽化過程所要吸收的熱量，叫“汽化熱”。（×  ）

24.液氧容器和液氧槽車內的液氧應定期進行乙炔含量分析，其乙炔含量不得超過0.1×10-6，否則應排放全部液氧。（√ ）

25.氮水預冷系統中，冷卻水出口溫度可能低于污氮進口溫度。(√ )

26.用純液氮回下塔閥可以調節液氮純度。(√  )

27.空氣經過壓縮再冷卻后其飽和含水量有所增加。（×  ）

28.壓力表上所測得的壓力并不是真實壓力。（  √   ）

29.排煙風機的作用是抽取油蒸氣。（  × ）

30.分餾塔中氣氧與液氧純度相同.( √ )

31.當氣體壓力與數量一定時，溫度越高，則體積越大，即體積與溫度成正比。（√）

32.全低壓制氧機從上塔抽走污氣氮，實質上是抽走氬餾分，以減小氬組分對氧氮分離的影響。（ X）

33.氬的沸點比氧的沸點低。（X  ）

34.在操作中增加膨脹量后主冷的液面會上升（X ）

35.截止閥易于調節流量和截斷通道.(  ×   )

36.沒有壓力信號，閥門關死，有壓力信號，閥門打開，這種薄膜調節閥稱氣閉式薄膜調節閥。（   ×    ）

四、簡單題

1.壓縮機對冷卻水有哪些要求？

答：①水溫要盡可能低一些，②水的濁度要低 ③水質不易結垢 ④水質對金屬設備不易腐蝕 ⑤水質不易滋生菌藻。

2.什么叫壓縮機喘振？如何處理？

答：離心式壓縮機出口壓力升高，流量減少到一定程度時，機器出現不穩定狀態，流量在較短時間內發生很大波動，而且壓縮機壓力突降，變動幅度很大，很不穩定，機器產生劇烈振動，同時發生異常噪音，稱為喘振。

喘振的原因是流量減少而出口壓力太高所致，所以，開進口閥或放空閥均可避免喘振。

3.冷凍機預冷系統發生故障時，對空分設備的運轉有何影響，應該如何操作？

答：分子篩的工作溫度適用范圍一般在8～15℃，在這個范圍內能夠正常工作，一旦超出這個范圍，將會增加負荷量、降低吸附效果甚至失去吸附作用。當冷凍機發生故障時，空氣進入分子篩吸附器的溫度升高，空氣中飽和含水量也增高，在吸附周期后期將會有大量二氧化碳未能被清除，而被帶入主熱交換器和精餾塔，將使主熱交換器、液化器堵塞，精餾塔阻力上升。嚴重時必須停止運轉，重新全加溫。

4.下塔液面突然升高的原因有哪些？

答：液空節流閥堵塞，液空管線不暢等可以造成下塔液空無法順利打入上塔參與精餾從而造成下塔液面突然升高，別外，下塔阻力下降，塔板液體大量下流，也可造成下塔液面突然升高。

5.透平壓縮機發生喘振時有何典型現象？

答：離心式壓縮機發生喘振時，典型現象有：

1）壓縮機的出口壓力最初先升高，繼而急劇下降，并呈周期性大幅波動。2）壓縮機的流量急劇下降，并大幅波動，嚴重時甚至出現空氣倒灌至吸氣管道；3）拖動壓縮機的電機的電流和功率表指示出現不穩定，大幅波動。4）機器產生強烈的振動，同時發生異常的氣流噪音。

6.壓縮機冷卻水斷水后為什么要立即停車？

答：壓縮機冷卻水斷水后使冷卻器失去冷卻作用，影響壓縮機排氣量。另外油冷卻器斷水后潤滑油油溫升高，粘度下降，潤滑性能下降，運動部件磨損加劇，降低機器壽命和增加功耗，引起一系列事故，所以壓縮機斷水后要立即停車

7.液氧泵啟動后壓力偏低是什么原因？應如何處理？

答：1）泵的旋轉方向錯。糾正方向。2）泵的進口壓力低。檢查進口管路是否暢通。3）電壓過低，檢查電源電壓。4）葉輪損壞。拆下更換。5）冷卻不徹底，造成泵內有殘余蒸汽。冷卻時間長一些，停車加溫。6)葉輪堵塞。停車加溫。

8.什么叫節流？

答：當液體或氣體在管道內流過一個縮孔或一個閥門時，流體受到阻礙，流體在閥門處產生漩渦、碰撞、摩擦，流體要流過閥門，必須克服這些阻力，表現在閥門后的壓力比閥門前的壓力低的多，這種由于遇到局部阻力而造成的壓力有較大降落的過程，通常稱為節流過程

9.什么叫裸冷，為什么要進行裸冷？

答：在塔內管路，閥門及現場安裝的空分設備在全部安裝完畢并進行全面加溫和吹除后，在保冷箱內尚未填保冷材料的情況下進行開車冷凍，稱為裸冷。其目的在于：檢驗空分設備的安裝及大修質量；檢驗空分設備及管道，閥門在低溫狀態下冷變形情況及補償能力；檢驗設備及管路是否暢通無誤；在低溫下進一步擰緊對接法蘭螺釘，確保低溫下不泄漏。

10.離心式液氧泵在啟動時應注意哪些問題？

答：（1）加溫吹除合格；（2）對泵進行盤車；（3）點動電機，檢查旋轉方向；（4）進行充分預冷；（5）在啟動時，一定要稍開出口閥或打開出口排液閥，防止出口超壓。

11.膨脹機軸承溫度過低是什么原因造成的？

答：（1）密封氣的壓力低，應調整至正常值；（2）密封磨損，間隙增大，必須更換密封套；（3）若在停機期間，發生軸承溫度過低，可通過預先加強潤滑油的油循環來提高溫度。

12.什么叫臨界轉速？了解臨界轉速的意義是什么？

答：臨界轉速是指接近或等于轉子的固有頻率時的轉速，壓縮機的工作轉速要遠離臨界轉速，避免發生共振，造成轉子產生強烈的振動以致折斷，確保安全。

13.為什么說液氮節流閥可調節下塔液氮、液空的純度，而液空節流閥只能調節液空液面？

答：下塔液空和液氮的純度主要取決于回流比的大小，而液氮節流閥的開度直接影響到下塔回流比。液氮節流閥開大，送到上塔的液氮量多了，下塔回流液就少了，因而回流比相應減少，所以液空的氧純度提高，液氮的純度降低。反之，關小液氮節流閥，送到上塔的液氮量減少，下塔的回流液體增加，回流比相應增大，所以液空的純度就降低，液氮純度提高。而液空節流閥的開度，在一般情況下不能改變下塔的回流比，所以它不能調節液氮和液空的純度。但它的開度將影響到下塔液面的高低，而且影響到上塔的精餾狀況。

14.氬餾分含氮量發生變化的原因是什么? 如何調整？

答：一般氬餾分的抽口設在上塔提餾段含氬量最多稍低一點的地方，抽口不變，而氬餾份的富集中區卻隨著系統的波動而上下波動，含氮量發生變化的原因大致有以下幾種。（1）由于設計失誤，抽口設計偏上。（2）由于系統上塔壓力低，導致含氮量偏大，提高上塔壓力。（3）由于氧氣量的抽取量大，減少氧氣量。（4）膨脹量大導致氬餾份含氮量大，適當減少膨脹量。

15.為什么空分設備在運行時要向保冷箱內充惰性氣體？

答：保冷箱內充填了保冷材料，而保冷材料顆粒之間空隙充滿了空氣，設備運行后處于低溫狀態，保冷材料溫度也隨著降低，由于氣體體積縮小，保冷箱內形成負壓，若保冷箱密封很嚴，在內外壓差的作用下，很容易使箱體吸癟，若不嚴，外界濕空氣容易侵入，使保冷材料變潮，保冷效果變差，跑冷損失增加，所以，空分設備在運行時要向保冷箱內充惰性氣體保持保冷箱內正壓。

16.什么是泵的氣蝕現象？危害如何？

答：如果泵吸入口處的壓強降到等于泵所輸送液體的飽和蒸汽壓時，液體就會沸騰從而形成大量的氣泡。與此同時溶解在液體中的某些氣體也會因壓強降低而逸出成為氣泡，這些氣泡隨液體進入泵內高壓區后，由于該處壓強較高，氣泡迅速被壓破滅，產生局部真空，于是周圍的液體便以極大的速度沖向氣泡所占據的空間，相互碰撞，使它的動能轉變成壓強能，在瞬間造成極大的沖擊力，特別是工作葉輪，使葉片表面成為蜂窩狀或海綿狀，這種現象稱為氣蝕。

危害：氣蝕發生時，泵體因受沖擊而振動，并產生噪音，泵的性能急劇惡化，泵的壽命縮短，嚴重時甚至造成斷流現象。

17.為什么空氣經過冷卻塔后水分含量會減少？

答：對低壓空分裝置，從空壓機排出的壓縮空氣的絕對壓力在0.6MPa左右?？諝饨涍^壓縮后，單位體積內含水量增加，使其水分含量達到當時溫度對應的飽和含量?？諝庠诹鹘浛諝饫鋮s塔時，隨著溫度的降低，相應的飽和水分含量減少，超過部分就會以液體狀態從氣中析出，這部分水蒸氣凝結成水，同時放出冷凝潛熱，不僅使冷卻水量增加，而且水溫也會有所升高，但空氣出塔溫度是降低的，因此，空氣在冷卻塔中，雖然與水直接接觸，但水分含量反而會減少

18.粗氬塔氮塞后，氧純度指示98.5%，并仍在下降，如何操作至氧純度開始回升？

答：1）提高N2、GWN產量；2）降低氧產量；3）停精氬塔運行；4）停液體產品的生產；5）氬泵全循環或停車（或氬凈化停車）；6）冷量分配或膨脹機減量。

19.凝汽器真空下降的主要特征有哪些？

答：排汽溫度升高，真空表指示降低，凝汽器端差增大，在調節汽門開度不變的情況下，汽輪機的負荷降低，當未用抽氣器時通常會看抽氣器、排汽口排汽量增大。

20.空壓機為什么設置中間冷卻器？

答：空氣在壓縮過程中，是靠消耗電能來提高空氣壓力的。同時，氣體的溫度也會升高。隨著氣體溫度升高，氣體體積要膨脹，壓縮更困難，要壓縮到同樣的壓力需要消耗更多的能量。因此，為了減少壓縮機的耗能量，在壓縮過程中應盡可能充分地進行冷卻，一般設置有中間冷卻器和氣缸冷卻水套，用冷卻水進行冷卻。在最理想的情況下，空氣壓縮后溫度不升高，與壓縮前的溫度相等，稱為“等溫壓縮”，等溫壓縮能耗最小。

21.離心式壓縮機在啟動時應注意哪些問題？

答：1）空壓機入口導葉開度15%左右，開度過大啟動負荷過大，過小則升速中易喘振，空壓機放空全開；2）增壓機濕空氣臨時進口打開，放空閥關閉，回流閥全開；3）機組密封氣壓力正常，總油壓正常，各軸承供油壓力正常，回油量正常；4）檢查循環水供回水壓力正常，各換熱器均排氣完畢。

22.凝汽器為什么要有熱井？

答：熱井的作用是集聚凝結水，有利于凝結泵的正常運行，也可作監視凝結水位之用，如無熱井，水位很可能有間斷的上升，淹沒鋼管，影響冷凝器的冷凝效率，并使凝結水造成過冷卻，影響經濟性。

23.汽輪機啟動時為什么不需要過高真空？

答：汽輪機啟動時，不需要過高的真空，因為真空越高，沖動式汽輪機需要的進汽量越小，進氣量太小將不能達到良好的暖機效果，真空降低些，也就是背壓提高些，在同樣的汽輪機轉速下，進汽量增多，排汽溫度適當提高，都能達到較好和較快的暖機目的。

24.軸承的潤滑油膜是怎樣形成的？

答：油膜的形式主要是由于油有粘附性，軸轉動時將粘在軸上和軸承上的油帶動，從間隙大到間隙小處產生油膜，使油在間隙小處產生帶壓力的油膜，隨著轉速的升高，油膜壓力也隨之增大，并將軸向上托起。

25.主冷凝蒸發器為什么既能冷凝又能蒸發？

答：主冷是連接上下塔的重要換熱容器，一側是下塔上升蒸氣，另一側是上塔下流液體，之間是間壁換熱，下塔上升氣經主冷吸收冷量變為液氮，一部分節流至上塔，另一部分返流下塔當回流液，而上塔的下流液體經主冷放出熱量而汽化成氧氣，一部分為產品氧出塔，大部分為上塔的上升氣參加精餾，所以既能冷凝又能蒸發。

26.為什么精餾塔要設置過冷器？

答：（1）為了減少液空、液氮節流后的氣化率；（2）低溫氮氣、污氮氣經過冷器后溫度升高，縮小了切換式換熱器的冷端溫差；3）過冷器還起到調配冷量的作用。

27.簡述增壓透平膨脹機的開車順序.

答：1）接通密封氣，保證壓力≥0.2Mpa；2）接通儀、電控電源;

3）啟動油泵;4）給油冷卻器通入冷卻水（如油溫低，可暫緩通水）;5）緩慢打開增壓機進、出口閥；6）全開膨脹機出口閥；全開膨脹機進口閥;7）DCS逐漸打開緊急切斷閥，透平膨脹機開始運轉，注意使其轉速很快達到5000r/min。8）緊急切斷閥全開后，逐漸打開噴嘴調節閥，并逐漸關小增壓機回流閥，直到達到額定工況。9）啟動時隨著膨脹機進氣溫度的下降，轉速也會下降，應通過不斷關小增壓機回流閥來調節轉速，直至達到設計工況。10）要隨時檢查軸承溫度、噴嘴出口壓力及機組運行情況。11）啟動期間，短暫打開計器和儀表管線的吹除閥，然后關緊。

28.哪些因素可能會影響到產品氧的純度，如何調整？

答：1)氧取出量過大，壓氧放氮；2)主冷液位過高，適當進行排液；3)液空氧純度過低，調節下塔精餾狀況；4)塔板效率下降，調整塔；

5)精餾工況異常，產生液懸或液泛，調節精餾工況；6)主冷泄漏，停車補漏。

29.節流溫降的大小與哪些因素有關？

答：節流的目的是為了獲得低溫，因此希望溫降的效果越大越好。影響節流溫降效果的因素有：1）節流前的溫度。節流前的溫度越低，溫降效果越大。2）節流前后的壓差。節流前后的壓差越大時，溫降越大。要提高節流前的壓力，則必須提高壓縮機的排氣壓力，相應地要增加壓縮機的能耗，這并不是我們所希望的。

30.分子篩再生溫度控制在多少是合適的？

答：溫度不能太高也不能太低，太高對分子篩的使用壽命有影響，太低則需要延長分子篩再生的時間，再生周期會延長。使用蒸汽再生時，在保證蒸汽壓力和溫度不超指標的情況下應盡可能的高。使分子篩在其再生周期內冷吹峰值達到110℃以上。我廠污氮出蒸汽加熱器溫度應控制在180℃以上。高報200℃，低報165℃。

31.冷凝蒸發器液面下降的原因及處理方法有哪些？

答：原因:（1）設備漏氣；（2）保冷材料結冰；（3）熱交換器溫差過大；（4）膨脹機制冷量不足；（5）液面指示不準；

處理方法:（1）查漏堵漏；（2）更換保冷材料；（3）如有凍結應加溫解凍；（4）檢查膨脹機；（5）檢查液面計或液面上管，下管，消除漏氣。

32.氣動薄膜調節閥不動作有哪些原因？

答：1）膜片泄漏；2）儀表氣失壓；3）閥門處于手動位置；4）反饋桿脫落；5）閥桿冰凍或變形；6）電磁閥故障或失電。

33.冷凝蒸發器液面下降的原因及處理方法有哪些？

答：原因:（1）設備漏氣；（2）保冷材料結冰；（3）熱交換器溫差過大；（4）膨脹機制冷量不足；（5）液面指示不準；

處理方法:（1）查漏堵漏；（2）更換保冷材料；（3）如有凍結應加溫解凍；（4）檢查膨脹機；（5）檢查液面計或液面上管，下管，消除漏氣。

34.如果你在點巡檢時發現液氧泵著火，怎么處理。

答：1）通知中控室。2）聯系廠消防站。3）關閉液氧泵進出口閥。4）用滅火器救火。5）如果事態不能控制則迅速采取緊急措施?？辗衷O備。

35.透平壓縮機發生喘振時有何典型現象？

答：離心式壓縮機發生喘振時，典型現象有：1）壓縮機的出口壓力最初先升高，繼而急劇下降，并呈周期性大幅波動。2）壓縮機的流量急劇下降，并大幅波動，嚴重時甚至出現空氣倒灌至吸氣管道；3）拖動壓縮機的電機的電流和功率表指示出現不穩定，大幅波動。4）機器產生強烈的振動，同時發生異常的氣流噪音。

36.凝汽器的作用是什么？

答：（1）用來冷卻汽輪機的排汽，使之凝結為水，循環利用。（2）在汽輪機排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的能量盡可能多地被用來做功。（3）在正常運行中凝汽器能起到除氣作用，可降低凝結水中所含的氧，從而提高給水質量，防止設備腐蝕。

37.盤車的目的是什么？

答：啟動前盤車是為了：（1）調直轉子；（2）防止蒸汽由主汽門漏到汽輪機內，導致到汽缸上下部升溫不均而引起的熱變形；（3）可以提前送軸封汽；（4）使軸瓦過油；5）沖動轉子時減少慣性力；（6）判斷有無機械故障，如卡塞、異物落入等。

停機后進行盤車的主要目的是防止上下汽缸的溫差引起軸彎曲，有了盤車裝置的汽輪機，可不受停機時間限制，隨時可以啟動，否則在停機后12小時內軸彎曲度大時，不允許啟動。

38.汽封的作用是什么？

答：為了避免動、靜部件之間的碰撞，必須留有適當的間隙，這些間隙的存在勢必導致漏汽，為此必須加裝密封裝置-----汽封，根據汽封在汽輪機中所處位置可分為：軸端汽封、隔板汽封和圍帶汽封。

39.下塔液面突然升高的原因有哪些？

答：液空節流閥堵塞，液空管線不暢等可以造成下塔液空無法順利打入上塔參與精餾從而造成下塔液面突然升高，別外，下塔阻力下降，塔板液體大量下流，也可造成下塔液面突然升高。

40.某大型空分的空壓機意外停車，后檢查發現，進冷箱的空氣管道凍裂了，請問這是什么原因引起的，應采取怎么的措施防止這類事故？

答： 由于進塔的正流氣體沒有了，而返流的污氮氣或氮氣、氧氣放空閥沒有關，冷量沒有交還直接傳遞到進冷箱的空氣管道上，造成空氣管道結霜凍裂。在停車或意外停車的時候，要注意保證上塔下塔不得超壓，還要調整污氮氣的流量，讓冷量不外泄就可以了。