【壓縮空氣標準術語】

標準狀態：空氣吸入壓力為0.1MPa，溫度為15.6℃（國內行業定義是0℃）的狀態下提供給用戶系統的空氣的容積。如果需要用標準狀態，來反映考慮實際的操作條件，諸如海拔高度、溫度和相對濕度則將應實際吸入狀態轉換成標準狀態。

常態空氣：規定壓力為0.1MPa、溫度為20℃、相對濕度為36％狀態下的空氣為常態空氣。常態空氣與標準空氣不同在于溫度并含有水分。當空氣中有水氣，一旦把水氣分離掉，氣量將有所降低。

吸入狀態：壓縮機進口狀態下的空氣。

【影響壓縮空氣因素術語】

海拔高度：按海平面垂直向上衡量，海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面占有重要因素，因為在海拔高度越高,空氣變得越稀薄，絕對壓力變得越低。既然在海拔上的空氣比較稀薄，那么電動機的冷卻效果就比較差，這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內運行。EP200 標準機組的最大容許運行海拔高度為2286米。

影響排氣量的因素：Pj、Tj、海拔高度、n、V余、泄漏等。

海拔高度對壓縮機的影響

1、海拔越高，空氣越稀薄，絕壓越低，壓比越高，Nd越大；

2、海拔越高，冷卻效果越差，電機溫升越大；

3、海拔越高，空氣越稀薄，柴油機的油氣比越大，N越小。

【設備工況術語】

容積流量

容積流量是指在單位時間內壓縮機吸入標準狀態下空氣的流量。用單位：M3/min (立方米/分)表示。標方用N M3/min表示。

1CFM=0.02832 M3/min, 或者 1 M3/min=35.311CFM,

S--標準狀態，A--實際狀態

余隙容積

余隙容積是指正排量容積式（往復或螺桿）壓縮機沖程終端留下的容積，此容積的壓縮空氣經膨脹后返回到吸入口，并對容積系數產生巨大的影響。

負載系數

負載系數是指某一段時間內壓縮機的平均輸出與壓縮機的最大額定輸出之比。不明智的做法就是賣給用戶的壓縮機，正好滿足用戶的最大的需求，增加一個或幾個工具或有泄漏會導致工廠的壓力下降。

為了避免這種情況，建議采用負載系數：取用戶系統所需氣量的極大值，并除以0.9或0.8的負載系數。(或任何用戶認為是個安全系數)這種綜合氣量選擇能顧及未預計到的空氣需量的增加。無需額外的資本的投入，就可做一些小型的擴建。