氣體軸承要靠一定壓力的清潔氣體在軸承與軸頸之間形成的間隙，使軸轉動時不與軸承相碰。如果不能很好形成氣隙，二者直接接觸，高速旋轉時產生激烈摩擦，將出現相互“咬住”的卡機現象。
出現卡機前的征兆是軸承氣壓力不穩，轉速不穩，伴有異常聲響。這時應立即停車檢查。
在設備正常的情況下，產生卡機的原因有：
1)對軸承氣的操作順序不當。未按先供氣、再開機；先停機，后斷氣的要求操作；
2)啟動、停機太快、太急，使轉速急劇變化，失去平衡，破壞了潤滑氣膜；
3)潤滑用空氣不潔凈，帶有油水，破壞氣膜的形成，或將軸承的供氣小孔(對配150m3/h空分設備的膨脹機，軸承供氣小孔只有0.35mm)堵塞。
為了防止出現卡機現象，應采取以下措施：
1)加強責任性，嚴格按操作順序進行操作；
2)開機、停機時，開關閥門一定要緩慢。停機時先打開空壓機放空閥，以減輕負荷。停機后應仍保持軸承氣0.6MPa的壓力；
3)將兩臺粉末過濾器定期(例如每隔15天)切換使用，及時清洗濾芯，清掃濾筒，做好保養記錄；
4)在保養時，現場要清潔無塵，軸承及氣孔疏通，清洗、吹除要徹底，間隙調整要精確。起浮試驗一定要保證在0.1MPa下進行，否則不準裝機。