答：在日常生活中我們可以看到，河道越窄的地方水的流速越高。在膨脹機的導流器內，噴嘴葉片使流道截面形成一定的形狀，氣流由于受截面變化的限制，流速將不斷增加。
當導流器前后存在一定的壓差時，氣體就會從噴嘴中流過。當噴嘴流道形狀造成氣體流速提高時，氣流的動能增加。導流器是固定元件，氣流流過時并沒有接受外功，也沒有吸熱(可以看作是絕熱過程)，它的動能增加只能靠消耗氣體內部的能量，因此表現出在導流器后氣體的溫度降低，焓值減少。在不考慮摩擦時，其動能的增加值等于焓的減小值。
在一般情況下，流道斷面逐漸變窄，則流速逐漸升高。這種噴嘴叫漸縮形噴嘴，如圖67a所示。但是，對氣體來說，當壓力降低時，體積膨脹，體積流量也增大。當氣流速度超過聲速時，體積的增加速度很快，這時，流道斷面只有逐漸擴大才能滿足加速流動的要求。因此，要獲得超聲速的高速氣流，噴嘴要做成縮擴形，如圖67b所示。在最小斷面處，氣流達到聲速，在漸擴段氣流超過音速。設計時采用哪一種噴嘴形式是根據導流器前后壓差的大小來決定的。壓差大時，為了使氣體的壓力能有效地轉換成氣流的動能，要用縮擴噴嘴。
氣體在流過導流器時，動能的增加靠內部焓的減小。這屬于氣體內部兩種不同形式的能量之間的轉換，并沒有能量輸出，氣體所具有的總能量并沒有減少。因此，不能認為氣流在流過導流器時，其內部焓值降低了，就是產生了冷量。因為導流器后沒有用這股高速氣流去推動葉輪對外做功，則這股動能除用于克服摩擦、撞擊而使壓力有所降低外，其余部分又將轉換成氣體焓值增加。這種情況與氣流流經閥門節(jié)流的情況相同。在通過閥門處，由于流道很窄而流速升高，經過閥門后由于流道擴大，流速又降低，動能又轉換成焓的增加，因此在節(jié)流前后焓值保持不變。由此可見，導流器只是為氣體輸出外功，產生冷量做準備，它本身并不產生冷量。