答:分子篩純化器后的空氣中的二氧化碳含量應不超過1×10-6,若達不到標準,一般可以從下列原因中檢查:
1)純化器設計制造不合理(如容量太小,流速過快,氣體與分子篩接觸時間太短,粉末過濾不佳等);
2)加工空氣量增加過多和原料空氣中水分、二氧化碳、乙炔含量較高;
3)分子篩質量差,吸附能力低;
4)純化器中分子篩充裝數量不足;
5)純化器切換速度過快,使分子篩粉碎過多;
6)分子篩在第一次工作前未作徹底活化處理;
7)分子篩再生時,溫度、氣量不合要求,再生不完善就切換使用?;蜻M口溫度過高,使分子篩壽命縮短;
8)分子篩受酸和堿的腐蝕或油的污染;
9)分子篩工作溫度較高(空壓機末級冷卻不良),使吸附能力降低;
10)停車后沒有采取防潮措施(充氮氣或關緊封住閥門),吸附了空氣中的水分及二氧化碳,使得重新開車時吸附能力降低;
11)未按時切換;
12)加工空氣壓力低于設計壓力,使相對含水量增加。
1)純化器設計制造不合理(如容量太小,流速過快,氣體與分子篩接觸時間太短,粉末過濾不佳等);
2)加工空氣量增加過多和原料空氣中水分、二氧化碳、乙炔含量較高;
3)分子篩質量差,吸附能力低;
4)純化器中分子篩充裝數量不足;
5)純化器切換速度過快,使分子篩粉碎過多;
6)分子篩在第一次工作前未作徹底活化處理;
7)分子篩再生時,溫度、氣量不合要求,再生不完善就切換使用?;蜻M口溫度過高,使分子篩壽命縮短;
8)分子篩受酸和堿的腐蝕或油的污染;
9)分子篩工作溫度較高(空壓機末級冷卻不良),使吸附能力降低;
10)停車后沒有采取防潮措施(充氮氣或關緊封住閥門),吸附了空氣中的水分及二氧化碳,使得重新開車時吸附能力降低;
11)未按時切換;
12)加工空氣壓力低于設計壓力,使相對含水量增加。