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空分設備冷開車前的短期吹除的目的是什么,應注意哪些問題?

   2011-01-19 252
導讀

空分設備冷開車前的短期吹除與系統吹除不同,它只是對蓄冷器(或切換式換熱器)及蓄冷器前的設備管道中殘留的水分、雜質進行短時間

空分設備冷開車前的短期吹除與系統吹除不同,它只是對蓄冷器(或切換式換熱器)及蓄冷器前的設備管道中殘留的水分、雜質進行短時間、小范圍的吹除。短期吹除是用空壓機的氣體進行的。為了減少帶入蓄冷器的濕氣,同時有利于下一步空分設備的冷卻,用于吹除的空氣溫度宜低不宜高。為此應投入氮水預冷系統,以降低空氣溫度,減少空氣含水量。但在操作中要謹慎、認真,嚴防空氣從氮水預冷系統帶水入蓄冷器。通常空冷塔和水分離器的壓力保持高一些(0.4MPa),并要避免壓力波動過大,然后經過閥門節流。吹除的氣體壓力為0.2~0.3MPa。這樣做,吹除氣體中的含水量處于不飽和狀態,更有利于清除蓄冷器前設備管道中的殘留水分。

 
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