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倫敦建成智能交通網 地鐵與纜車無縫對接

   2013-12-27
導讀

從1863年1月全球首條地鐵在倫敦誕生開始,地鐵便在世界各大城市被復制,經過150年歲月,如今的倫敦地鐵已經不是世界上里程數最長

  從1863年1月全球首條地鐵在倫敦誕生開始,地鐵便在世界各大城市被復制,經過150年歲月,如今的倫敦地鐵已經不是世界上里程數最長,站點數最多,規模最大的地鐵。但是,倫敦地鐵讓倫敦成為了世界上最有立體感的交通樞紐大都市。

  從全英最繁忙的航空港到倫敦四通八達的鐵路網,從穿越英吉利海峽的海底隧道到橫跨泰晤士河的空中纜車,在倫敦,地鐵、城市輕軌、機場、隧道、纜車等各種交通方式構成了全球最密集、立體的交通網絡。

  而地鐵便是這個立體交通網的整合者和聯通者。倫敦地鐵將倫敦所有的交通系統有機地整合在一起,讓倫敦成為世界上最有立體感的交通樞紐大都市。

  地鐵站與機場完美對接

  12月22日凌晨5時15分,大河報特派記者乘坐的飛機準時降落在這座被稱為全英國最繁忙的機場——倫敦希斯羅國際機場。然而從飛機落地、進關、提取行李、到換乘地鐵駛入市區整個過程僅用了半個小時。記者注意到,無論在機場還是地鐵站都可以享受到免費的wifi信息暢通無阻,醒目的標識牌會指引你下一步怎么做,并且在機場、地鐵站都有免費信息服務區。人流、物流、信息流好像一個和諧的整體,讓倫敦地鐵與希斯羅國際航空港完美對接。

  連接歐洲之星,接通歐洲大陸

  劍橋大學城市規劃學博士王謙接受采訪時告訴大河報記者,龐大的倫敦地鐵系統不僅連接了希斯羅航空港,更連接了倫敦的鐵路網。倫敦是全球鐵路網最密集的城市,有十幾個火車站,分布在倫敦不同的區域中,所有的火車站都與地鐵相連。

  在倫敦,這些站點往往地上是火車站地下就是地鐵站。而這些地鐵站就成了倫敦鐵路、陸路、地鐵的交通樞紐,非常關鍵。比如,國王十字車站,是英國最繁忙的鐵路轉運站,它把來自北方的地上鐵路,連接到全市400多公里的地下鐵路網。車站共有8個月臺,地鐵北線、維多利亞線、皮卡狄麗線等五條地鐵路線在此交會,最深處位于地底27米。每天有不少于25萬乘客擁入地下。

  值得一提的是,與國王十字車站僅一步之遙的圣潘可拉斯車站是穿越海底隧道跨越英吉利海峽的列車歐洲之星(Eurostar)的始發站。在倫敦地鐵地圖上,國王十字車站與圣潘可拉斯車站是同一位置。于是國王十字車站又一次成為歐洲地上鐵路與英國的地下地鐵網絡的樞紐。

  與空中纜車無縫對接

  在今年9月份的夏季達沃斯論壇上,亞洲航空CEO奧瑪女士接受記者采訪時曾表示,高水準的國際物流大都市,是將這座城市的各種交通系統有機整合。而在倫敦這座成名已久的國際大都市里,各種交通系統的融合一定離不開它——地鐵。

 
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