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鞍鋼爆炸或系鋼水灌注氣體引發 事故發生現場已經全部封閉

   2012-02-26
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鞍鋼鑄鋼廠噴爆事故處理小組稱,截至目前,該事故中失蹤的3人證實已死亡,事故死亡人數上升到13人,17人受傷。昨晚23時30分,鞍鋼

鞍鋼鑄鋼廠噴爆事故處理小組稱,截至目前,該事故中失蹤的3人證實已死亡,事故死亡人數上升到13人,17人受傷。昨晚23時30分,鞍鋼鑄鋼廠鑄造車間在澆鑄一大型鑄鋼件接近結束時,砂型型腔發生噴爆事故。

 
日前,網曝鞍鋼噴爆事故已致30余人死傷,其中13人已確認死亡,而鞍鋼噴爆事故,鞍鋼爆炸等也成為了關注的焦點,并在網友中掀起了熱議。目前事故原因已查明,系鋼水灌注產生氣體致爆炸。這是怎么回事呢?

鞍鋼噴爆事故已致30余人死傷

頭條新聞:【鞍鋼鑄鋼廠噴爆事故死亡人數升至13人】鞍鋼鑄鋼廠噴爆事故處理小組稱,截至目前,該事故中失蹤的3人證實已死亡,事故死亡人數上升到13人,17人受傷。昨晚23時30分,鞍鋼鑄鋼廠鑄造車間在澆鑄一大型鑄鋼件接近結束時,砂型型腔發生噴爆事故。

網易:據事故處理小組新聞中心宋家辰介紹說,事故發生后,遼寧省省長陳政高作出批示,對傷員進行全力救助,做好善后工作。副省長趙化明20日晚上已趕到現場。目前,事故搶險工作正在有條不紊地進行中,由于高溫特殊、作業危險。目前,事故發生現場已經全部封閉,安監部門正在對事故原因進行全面地調查和分析。

-負責人稱本次事故在業內也稱為“跑火”,原因可能是由于鑄造腔體本身不均勻,鋼水灌注后遭遇水分,形成大量氣體,從而導致爆炸。鑄造企業是高危行業,導致多人遇難的原因可能是多鋼包同時灌注鋼水,一般一個鋼包需配備兩位工作人員;另一個原因則是鞍鋼采用的地坑式車間屬于比較落后的生產方式。

張四爺:鐵水在轉爐里冶煉前溫度在1320度左右,然后經過冶煉的鋼水的溫度應該在1800多度,最后的出鋼溫度也在1700左右吧。如果是噴濺的話尸骨是能找全的,只不過就是面目全非。如果燙傷面積到了70%以上,植皮都植不上,生不如死。煉鋼的工人很苦。愿逝者安息,傷者早日康復。

chens5155:安全意識薄弱是當前的通病,薄弱的原因是工作不認真,這是世界上最怕的,不認真的根源就是錢,為了錢什么事都做的出來,這種例子舉不勝舉。鑄鋼廠犯這樣幼稚的事故應感到恥辱。原本最講認真,如今卻最不講認真,已經不是以前的鞍鋼了,所以各種安全事故層出不窮也就不奇怪了。

在此事發生后,鞍鋼噴爆事故,鞍鋼爆炸等也成為了關注的焦點,并在網友中掀起了陣陣熱議。很多人都祈愿逝者安息,祝愿傷者能夠盡快恢復。工人平時工作最為辛苦,生命安全也得不到保障,是時候大力整改,提高他們的工作條件了。更有部分網友指出,目前一些鋼廠還在用以前的老方式在生產,難保不會出現類似的問題,除了要技術條件改進外,也不能忽視人的因素,尤其是要提高安全意識。總之,希望這次爆炸事故能夠提個醒,千萬不要讓悲劇再次發生了。

 
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