2022年11月28日，裕龍石化化工項目部順利完成裕龍島煉化一體化項目（一期）2#150萬噸/年乙烯裝置熱區一號丙烯塔承臺混凝土澆筑，標志著乙烯裝置最后一個大體積，也是最大體積混凝土澆筑圓滿收官，為下一步設備安裝奠定了堅實基礎。
此次澆筑的一號丙烯塔承臺直徑26.5米，厚度3.3米。該承臺具有結構厚、體積大、混凝土方量大、澆筑時間長、工程條件復雜和施工技術要求高等特點，除必須滿足強度、整體性和耐久性的要求外，還必須控制溫度變形裂縫，特別在施工中要防止混凝土水化熱引起的溫度差產生溫度應力裂縫。為此，項目部編制了承臺專項施工方案，從材料選擇、技術措施、施工組織等環節做足了充分的準備工作。晝夜奮戰、風雨兼程，歷時15小時，混凝土澆筑量高達2050立方米。
2022年11月22日，由中國石油天然氣第六建設有限公司承建的裕龍島煉化一體化項目（一期）2#國四套裝置迎來開工啟動的重要時刻。業主、監理單位、項目部員工代表參加開工儀式，儀式由項目部現場經理蒲文勝主持。
裕龍島煉化一體化項目是國家調整優化石化產業布局、提升產業競爭力、推動綠色發展的重要部署，是山東省實施新舊動能轉換發展戰略的標志性工程，其中2#國四套裝置包含85萬噸/年裂解汽油加氫裝置、55萬噸/年芳烴抽提裝置、20萬噸/年丁二烯抽提裝置和20/6萬噸/年/MTBE/丁烯-1裝置。國四套的開工，無疑是對山東新舊動能轉換和高質量發展注入強勁新動能。
2#150萬噸/年乙烯裝置封頂2022年11月16日，裕龍石化化工項目2#150萬噸/年乙烯裝置兩套機柜室主體結構混凝土澆筑如期進行，歷經十余小時的連續奮戰，順利封頂，成為乙烯裝置首個封頂建筑物，順利完成乙烯裝置施工關鍵線路上的重要節點目標。
2022年11月15日，山東裕龍石化有限公司（簡稱“裕龍石化”）裕龍島煉化一體化項目（一期）煤氣化制氫聯合裝置煤氣化裝置渣水處理框架澆筑完成，標志著土建施工進入高峰期。
裕龍煤制氫項目共涉及煤氣化裝置、合成氣裝置、酸性氣脫除裝置、冷凍站裝置、氫提純裝置五個單體裝置。本次澆筑量為710m3。
加氫項目第二臺設備吊裝成功2022年11月14日，裕龍石化柴油加氫項目第二臺設備——360萬噸/年柴油加氫裂化裝置加氫精致反應器一次吊裝就位成功
360萬噸/年柴油加氫改質裝置加氫精制反應器屬于三類壓力容器，設備直徑5米、高33.34米、凈重750噸。在4500噸主吊、1000噸溜尾吊裝的配合下，經過四個小時的奮戰，反應器一次性吊裝就位成功。
2022年11月11日，由中化二建集團有限公司承建的山東裕龍石化柴油加氫項目首臺設備——360萬噸/年柴油加氫裂化裝置加氫裂化反應器一次吊裝成功。
該設備屬于三類壓力容器，設備直徑5米、高34.97米、凈重789噸。反應器運抵現場后即開始吊裝準備工作，經過一天的準備，于到場的第二天即開始吊裝作業，在4500噸履帶吊主吊、1000噸履帶吊溜尾吊裝的配合下，經過四個小時奮戰，反應器一次吊裝就位。
裕龍島煉化一體化項目（一期）由山東裕龍石化有限公司建設，在山東省煙臺市龍口裕龍島，裕龍島煉化一體化項目規劃總產能達4000萬噸/年，山東煉化能源集團、萬華集團、南山集團等都將參與其中。項目一期設計產能2000萬噸，煉油主要用于生產乙烯、芳烴等化工原料。
公開資料顯示，裕龍島煉化一體化項目（一期）建設工期3年，擬建設2000萬噸/年原油加工能力，主要建設內容包括：
1000萬噸/年常壓蒸餾+1000 萬噸/年常減壓蒸餾、輕烴回收、脫硫脫硫醇、渣油加氫裝置等煉油工藝裝置。
乙烯、裂解汽油加氫、芳烴抽提、丁二烯抽提、EVA/LDPE等化工工藝裝置。
配套公用工程、輔助設施和海水淡化、海水取水及排水等設施。
文章內容來源六建安裝、裕龍石化化工項目部，圖片來源：六建安裝，轉載平臺：六建安裝微信，責任編輯胡靜，審核人：李崢
