廣東石化項(xiàng)目化工中間罐區(qū)罐組一包含12座3000m3乙烯罐、乙烯BOG 冷凍機(jī)組、配套泵區(qū)及乙烯氣化設(shè)施，主要儲(chǔ)存乙烯、不合格乙烯。其主要功能是接收化工裝置的中間產(chǎn)品，同時(shí)向裝置輸送中間原料。其中，乙烯BOG冷凍機(jī)組大型設(shè)備是國內(nèi)首次在乙烯BOG處理上采用國產(chǎn)的BOG冷凍機(jī)組。
液化乙烯順利引入乙烯球罐需經(jīng)過濕氣置換、預(yù)冷、升壓、再冷及進(jìn)料等5個(gè)主要階段。物料本身易燃易爆易揮發(fā)，且氣相密度與空氣接近，卸車過程具有較高風(fēng)險(xiǎn)。
為平穩(wěn)將液化乙烯引入球罐，化工中間罐區(qū)分項(xiàng)目部組織設(shè)計(jì)、安全、質(zhì)量和施工成立卸車小組，全方位核查工藝流程、管線材質(zhì)、設(shè)備參數(shù)、安全應(yīng)急預(yù)案以及過程控制資料，同業(yè)主、開車專家一起確定卸車方案。分項(xiàng)目部黨支部充分發(fā)揮“戰(zhàn)斗堡壘”作用，黨員干部以實(shí)干立心，晝夜輪班開展排查與各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，動(dòng)員全體員工以“馬不離鞍、韁不松手”的定力，加壓奮進(jìn)打通建設(shè)工作“最后一公里”。
25日中午，罐體容積為45.5立方米的低溫液態(tài)乙烯槽車依次駛?cè)胫虚g罐區(qū)，槽車法蘭物料出口與泵口機(jī)械臂接口實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。伴隨對(duì)講機(jī)內(nèi)發(fā)出的進(jìn)料指令，管線閥組外壁瞬間結(jié)冰，液態(tài)乙烯成功引入罐組。
據(jù)了解，本次乙烯卸車總量約為3200噸, 持續(xù)時(shí)間約1個(gè)月，主要為乙烯裝置提供開車液相乙烯，開車氣相乙烯及壓縮機(jī)密封用氣。
文章內(nèi)容來源寰球公司廣東石化總項(xiàng)目部，圖片來源： 寰球工程，轉(zhuǎn)載平臺(tái)： 寰球工程微信，責(zé)任編輯胡靜，審核人：李崢
