5月24日，由沈鼓集團(tuán)為遼河油田提供的雙臺(tái)子儲(chǔ)氣庫3號(hào)、4號(hào)電驅(qū)高壓離心式壓縮機(jī)組連續(xù)72小時(shí)以上平穩(wěn)運(yùn)行，標(biāo)志著遼河儲(chǔ)氣庫國產(chǎn)注氣系統(tǒng)試運(yùn)投產(chǎn)成功。這也是我國首臺(tái)套投用的儲(chǔ)氣庫用離心式壓縮機(jī)。

    此次投用的壓縮機(jī)組，單臺(tái)日處理氣量可達(dá)800萬立方米，是以往單臺(tái)進(jìn)口往復(fù)式壓縮機(jī)的5倍，也是目前國內(nèi)儲(chǔ)氣庫使用的單臺(tái)處理氣量最大、壓力等級(jí)最高、工況最復(fù)雜的國產(chǎn)電驅(qū)高壓離心式壓縮機(jī)。

    遼河天然氣地下儲(chǔ)氣庫群項(xiàng)目由遼寧省盤錦市政府與遼河油田公司共同投資建設(shè)，總投資約600億元，是國家天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)規(guī)劃中油氣基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程。此前，國內(nèi)儲(chǔ)氣庫注氣壓縮機(jī)均為往復(fù)式壓縮機(jī)，且多數(shù)為進(jìn)口。與往復(fù)機(jī)相比，離心機(jī)具有單臺(tái)處理氣量大、占地面積小、設(shè)備一次投資小、安全穩(wěn)定性高、檢修維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì)。

    2020年7月，沈鼓集團(tuán)承接了兩臺(tái)套遼河雙臺(tái)子儲(chǔ)氣庫群國產(chǎn)電驅(qū)高壓離心式壓縮機(jī)組的研制任務(wù)，這是國內(nèi)首臺(tái)套儲(chǔ)氣庫用高壓離心式壓縮機(jī)組，設(shè)計(jì)壓力等級(jí)達(dá)到30兆帕。為此，沈鼓專門組建了一支具有經(jīng)驗(yàn)豐富的研制項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、技術(shù)難點(diǎn)多等困難，在機(jī)組轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、軸向推力計(jì)算、效率提升、全系統(tǒng)成套設(shè)計(jì)、一鍵啟機(jī)、長期穩(wěn)定運(yùn)行等方面進(jìn)行攻關(guān)和研究，最終研制成功并按期交付。

    2021年5月，裝載著主機(jī)本體、電機(jī)、齒輪箱、潤滑油站的8臺(tái)車輛將離心式儲(chǔ)氣庫壓縮機(jī)組成功發(fā)往遼河油田儲(chǔ)氣庫公司。面對(duì)儲(chǔ)氣庫項(xiàng)目復(fù)雜的壓縮機(jī)工藝流程需要，單列兩套壓縮機(jī)設(shè)計(jì)成可串聯(lián)使用，也可并聯(lián)使用，操作可變量大，壓縮機(jī)出口壓力極高，且沒有任何可借鑒的調(diào)試操作經(jīng)驗(yàn)。在此情況下，為保證用戶順利投產(chǎn)，沈鼓承擔(dān)用戶裝置的調(diào)試操作任務(wù)，由其主導(dǎo)調(diào)試試車，以及現(xiàn)場(chǎng)壓縮機(jī)及附屬裝置的操作調(diào)試。試車調(diào)試期間，沈鼓派出以集團(tuán)首席技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，組建了近20人的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，成功完成調(diào)試任務(wù)。