川崎重工表示，世界上第一艘液化氫運(yùn)輸船于2021年12月31日離開日本，在澳大利亞裝載第一批貨物，預(yù)計(jì)將在2月底返回日本。

這一耗資5億澳元（約合3．62億美元）的試點(diǎn)項(xiàng)目由日本川崎重工牽頭，并得到日本和澳大利亞政府的支持。該項(xiàng)目原定于春季在澳大利亞運(yùn)送第一批從褐煤中提取的氫氣。

但由于疫情影響，該計(jì)劃被推遲到從10月到3月的川崎財(cái)政年度下半年。

“這取決于天氣，但氫運(yùn)輸船‘Suiso Frontier’將于1月中旬抵達(dá)澳大利亞，并預(yù)計(jì)將在2月下旬左右返回日本。”一位發(fā)言人說。單程大約需要16天。

川崎重工的目標(biāo)是通過氫氣復(fù)制其作為主要液化天然氣（LNG）油輪生產(chǎn)商的成功，氫氣是有助于工業(yè)脫碳和幫助全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵元素。

今年3月，這家日澳合資企業(yè)在測試項(xiàng)目中開始從褐煤中生產(chǎn)氫。該項(xiàng)目旨在證明液化氫可以生產(chǎn)并安全出口到日本。

該項(xiàng)目澳大利亞方面的合作伙伴包括日本電力開發(fā)公司、巖谷公司、丸紅公司、住友公司和澳大利亞的AGL能源有限公司，后者的礦山正在供應(yīng)褐煤。