澳大利亞能源公司Global Energy Ventures (GEV)研發(fā)的壓縮氫氣船日前已經(jīng)獲得了美國船級社(ABS)頒發(fā)的原則批復(fù)(AiP)。

Global Energy公司的CH-2船是一艘大靈便型尺寸的氣體運(yùn)輸船,具有430噸裝載能力,設(shè)計(jì)用于支援為出口而新建的氫項(xiàng)目要求。該船配備了一套電力驅(qū)動的推進(jìn)系統(tǒng),使用芬蘭瓦錫蘭公司開發(fā)的雙燃料(天然氣和氫氣)發(fā)動機(jī),驅(qū)動與2臺電力驅(qū)動的固定螺距螺旋槳耦合的發(fā)電機(jī)組。

美國船級社根據(jù)多項(xiàng)法規(guī)審查了GEV公司的設(shè)計(jì),認(rèn)為“這種擬議的430噸壓縮氫氣運(yùn)輸船的概念設(shè)計(jì)是可行的”。下一階段是美國船級社批準(zhǔn)該特氣網(wǎng)設(shè)計(jì)的建造,被認(rèn)為是“CH-2船和供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵技術(shù)障礙”。

Global Energy公司表示,原則批復(fù)和相關(guān)的建造批準(zhǔn)路線圖已經(jīng)“大大降低了通往建造準(zhǔn)備里程碑的道路風(fēng)險(xiǎn)”。今年早些時(shí)候,一種能力為2000噸的CH-2船也獲得了原則批復(fù)。該公司于2020年年底披露了這種新的壓縮氫氣船(H2 Ship)設(shè)計(jì),專為零碳能源運(yùn)輸量身定制。