6月21日，液化空氣宣布，液化空氣集團、空中客車公司Airbus和Groupe ADP公司簽署了一份諒解備忘錄（MoU），為2035年之前氫燃料進入機場做準備，作為氫動力商用飛機開發(fā)的一部分。合作伙伴將利用各自的專業(yè)知識支持航空業(yè)的脫碳，并確定氫能為航空業(yè)帶來的具體需求和機會。


    為了2035年第一架氫動力商用飛機的到來做好準備，機場將需要進行調(diào)整，特別是要考慮到液氫供應的特殊性。該合作伙伴關系側重于開展旨在開發(fā)這種基礎設施的可行性研究。

    作為第一步，將啟動一項涉及全球約 30 個機場的代表性小組的研究，以評估液氫生產(chǎn)、供應和分銷的潛在配置。然后將為巴黎的兩個主要機場制定詳細的方案和計劃：巴黎戴高樂機場和巴黎奧利機場。這種伙伴關系匯集了互補的專業(yè)知識——從現(xiàn)在開始——支持機場的轉型，并為可持續(xù)航空旅行的新時代鋪平道路。