據(jù)油價網(wǎng)2021年5月25日報道，由于額外管道輸油能力增加以及油砂產(chǎn)量增加，今年加拿大對美國的原油出口將會增加，并補充說，由于可找到的生產(chǎn)商很少，對重質(zhì)原油的需求也一直在上升。

加拿大的管道日出口能力將至少增加約42萬桶，同時油砂中的重質(zhì)原油產(chǎn)量將有所提高。加拿大著名能源運輸公司安橋公司表示，最大的產(chǎn)能增加將來自于將于今年第四季度完成的3號線擴建。

擴建項目將把管道的日輸油能力從39萬桶提高到76萬桶，并使安橋公司能夠接受更多的產(chǎn)能預(yù)留請求。現(xiàn)在，根據(jù)Argus的報道，安橋公司必須拒絕52%的管道輸油空間申請。

由于管道運力不足，加拿大向美國出口的原油越來越多，不得不通過鐵路運輸。美國密歇根州州長格雷琴·惠特默日前下令關(guān)閉了安橋公司的5號線，稱其對環(huán)境構(gòu)成風(fēng)險，之后，管道問題也導(dǎo)致了美加關(guān)系的降溫。安橋公司拒絕關(guān)閉這條每天能夠運送54萬桶原油和液化天然氣的管道。

在惠特默州長要求關(guān)閉輸油管道的最后期限之前，渥太華在一份聲明中說：“這起案件引起了人們對歷史框架的擔(dān)憂，幾代人以來，特氣網(wǎng)美加關(guān)系一直是基于這個框架成功管理的。”聲明還說，密歇根州州長的這一舉動“威脅破壞國際合作關(guān)系的重要方面”。

這就是為什么管道3號線的擴建會受到加拿大石油生產(chǎn)商的歡迎，而安橋公司的另一條管道——從哈迪斯蒂到懷俄明州卡斯珀的Express管道的擴建輸油能力也會日增5萬桶。安橋公司預(yù)計在第二季度內(nèi)完成擴建項目。