4月15日消息，由江津區重慶江增船舶重工有限公司自主研制的國內首臺6兆瓦超臨界二氧化碳透平壓縮發電機組完成機械運轉試驗，機組運行情況良好，達到設計要求，順利出廠交付用戶，這對于推動我國超臨界二氧化碳發電技術商業化具有里程碑意義。

據悉，江增重工自主研制的國內首臺6兆瓦超臨界二氧化碳透平壓縮發電機組，綜合性能達到國際領先水平，是該公司核心技術在全新領域的成功應用。該發電機組進口壓力超過20兆帕，溫度高達600攝氏度，具有結構緊湊、體積小，熱效比功率大的特性。

近年來，江增重工以“國家企業技術中心”為牽引，瞄準動力機電、節能環保等產業，以增壓器技術為核心，成功開發出壓縮機、渦輪機兩大產業，技術創新能力有了質的飛躍。此次自主研制的這款發電機組，系統熱效率可超過50%，這將有效提高發電效率，縮短電廠建設周期，并顯著降低成本，同時適用于荒漠缺水地區，應用范圍和前景廣闊。

超臨界二氧化碳發電技術采用S-CO2布雷頓循環，是一種利用超臨界狀態的二氧化碳作為工質的渦輪發動特氣網機熱循環技術，可實現較高的熱電轉換效率并超越傳統的蒸汽輪機。目前該項技術正成為全球發電領域的研究熱點，透平壓縮機是超臨界二氧化碳布雷頓循環系統的核心部件之一。

對于光熱發電系統來說，實現較高的運行溫度正成為進一步提升系統效率并降低成本的關鍵，而目前備受全球光熱發電行業關注的超臨界二氧化碳光熱發電技術的不斷突破有望為行業突破成本瓶頸帶來較大助力。

研究表明，提高動力循環的熱效率是降低光熱發電系統的平準化能源成本（LCOE）的關鍵。傳統光熱發電系統的熱效率一般為35％至40％，而配備超臨界二氧化碳（sCO2）動力循環的光熱發電系統可實現50%甚至更高的熱效率。

文章來源：氣體分離