11月25日，梅塞爾宣布，其為一個獨特的研究項目提供了焊接氣體，該項目涉及使用電弧添加劑制造(WAAM)3D打印工藝建造一座橋梁。

該項目由德國達姆施塔特工業(yè)大學（Danisstadt）鋼結構與材料力學研究所實施，使用電弧焊接融化金屬絲，并將其一層一層地建立起來。

學生們在大學校園內架起了一座長3米、寬1.5米的水上鋼橋，并測試了一種橋梁施工的替代方法。梅塞爾通過其焊接氣體混合物Ferroline及其在該領域的經驗為該項目提供了支持。

梅塞爾在新聞稿中解釋說：“與傳統(tǒng)制造相比，3D打印在生產復雜零件方面具有優(yōu)勢。一層一層的建造使得生產復雜的結構成為可能，而用傳統(tǒng)的生產方法是很難或不可能實現的。3D打印通常用于單件或小系列產品的生產，因為傳統(tǒng)產品的建造成本太高。例如在醫(yī)學領域的髖關節(jié)假體和假牙，以及渦輪葉片和渦輪增壓器。”

文章來源：氣體分離