中國很多城市剛剛經(jīng)歷了液氧液氮“氣荒”，無獨(dú)有偶，據(jù)外媒報(bào)道，歐洲也正在遭遇“幾十年來影響歐洲二氧化碳（CO2）業(yè)務(wù)的最糟糕的供應(yīng)情況”，許多二氧化碳消費(fèi)者（特別是碳酸飲料生產(chǎn)商）迫切需要該產(chǎn)品的供應(yīng)。
四月，由于合成氨工廠“常規(guī)”維護(hù)的影響，供應(yīng)開始收緊，當(dāng)與生物乙醇和化學(xué)品生產(chǎn)相關(guān)的其他工廠也因維修或技術(shù)問題而停產(chǎn)時(shí)，歐洲地區(qū)的CO2供應(yīng)變得更加緊張和重要。
液態(tài)二氧化碳主要的供應(yīng)商幾乎都受到采購問題的影響 - 包括普萊克斯，梅塞爾，林德和液化空氣。而ACP（最近被Air Products收購）也受到二氧化碳產(chǎn)量下滑的影響。北歐和歐洲大部分地區(qū)目前都在為液態(tài)產(chǎn)品的供應(yīng)苦苦掙扎 ，就在上個(gè)周末，當(dāng)兩座大型重要工廠停機(jī)時(shí)，情況變得更糟。
什么原因?qū)е铝诉@種情況？
歐洲最大量的食品級(jí)二氧化碳來源于合成氨工廠。在過去的十年中，雖然其他二氧化碳生產(chǎn)商已經(jīng)投入使用，包括來自化學(xué)生產(chǎn)和生物乙醇工廠的原料氣 ，但是合成氨工廠仍然是最大的來源之一，尤其是在西歐。這些主要的合成氨工廠位于英國，挪威，荷蘭和法國。
然而，氨用于肥料生產(chǎn)，肥料的高峰生產(chǎn)一般是從八月到三月或冬季。而化肥企業(yè)定期會(huì)在4月至6月期間計(jì)劃維護(hù)或關(guān)閉，而此時(shí)恰恰是生產(chǎn)飲料和酒精飲料的高峰時(shí)間。今年情況的復(fù)雜不僅是所有維護(hù)停機(jī)的時(shí)間安排在這一時(shí)期，更是因?yàn)榘焙铣晌锸袌鰞r(jià)格降至低點(diǎn)，西歐以外的國家同時(shí)也可以進(jìn)口合成氨，導(dǎo)致歐洲生產(chǎn)商延長合成氨廠的停工期。另外，由于天然氣（氨合成生產(chǎn)的主要原料）的定價(jià)較高，氨生產(chǎn)業(yè)務(wù)的利潤率也不那么有吸引力，這也是增加停機(jī)時(shí)間的因素之一。
某知名品牌的軟飲料生產(chǎn)商正在努力生產(chǎn)不含二氧化碳的產(chǎn)品，并且急于恢復(fù)CO2的供應(yīng)。本周末，生物乙醇工廠的計(jì)劃內(nèi)維護(hù)停機(jī)事件還會(huì)增多。而近期熱浪襲擊歐洲，導(dǎo)致對(duì)軟飲料和碳酸飲料又產(chǎn)生了大量的額外需求。
英國受到的影響最大 ，現(xiàn)在只有一家主要的二氧化碳工廠正在運(yùn)行。非常依賴來自斯堪的納維亞和荷蘭的進(jìn)口，但是，比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和法國的工廠停產(chǎn)限制了產(chǎn)品的出貨，整個(gè)渠道的運(yùn)輸量有限，這兩個(gè)原因使得英國的供應(yīng)雪上加霜。
梅塞爾通訊高級(jí)副總裁黛安娜布斯說：“由于每年夏天，一些歐洲合成氨工廠部分停運(yùn)。梅塞爾試圖通過在歐洲范圍內(nèi)調(diào)貨運(yùn)輸來確保客戶的供應(yīng)。”一家公司正在將來自波蘭的二氧化碳運(yùn)往比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，而巴斯夫在路德維希港的大型二氧化碳工廠已經(jīng)重新投入生產(chǎn)。根據(jù)分析，至少在六月余下的時(shí)間里，這種短缺似乎難以緩解。
四月，由于合成氨工廠“常規(guī)”維護(hù)的影響，供應(yīng)開始收緊，當(dāng)與生物乙醇和化學(xué)品生產(chǎn)相關(guān)的其他工廠也因維修或技術(shù)問題而停產(chǎn)時(shí)，歐洲地區(qū)的CO2供應(yīng)變得更加緊張和重要。
液態(tài)二氧化碳主要的供應(yīng)商幾乎都受到采購問題的影響 - 包括普萊克斯，梅塞爾，林德和液化空氣。而ACP（最近被Air Products收購）也受到二氧化碳產(chǎn)量下滑的影響。北歐和歐洲大部分地區(qū)目前都在為液態(tài)產(chǎn)品的供應(yīng)苦苦掙扎 ，就在上個(gè)周末，當(dāng)兩座大型重要工廠停機(jī)時(shí)，情況變得更糟。
什么原因?qū)е铝诉@種情況？
歐洲最大量的食品級(jí)二氧化碳來源于合成氨工廠。在過去的十年中，雖然其他二氧化碳生產(chǎn)商已經(jīng)投入使用，包括來自化學(xué)生產(chǎn)和生物乙醇工廠的原料氣 ，但是合成氨工廠仍然是最大的來源之一，尤其是在西歐。這些主要的合成氨工廠位于英國，挪威，荷蘭和法國。
然而，氨用于肥料生產(chǎn)，肥料的高峰生產(chǎn)一般是從八月到三月或冬季。而化肥企業(yè)定期會(huì)在4月至6月期間計(jì)劃維護(hù)或關(guān)閉，而此時(shí)恰恰是生產(chǎn)飲料和酒精飲料的高峰時(shí)間。今年情況的復(fù)雜不僅是所有維護(hù)停機(jī)的時(shí)間安排在這一時(shí)期，更是因?yàn)榘焙铣晌锸袌鰞r(jià)格降至低點(diǎn)，西歐以外的國家同時(shí)也可以進(jìn)口合成氨，導(dǎo)致歐洲生產(chǎn)商延長合成氨廠的停工期。另外，由于天然氣（氨合成生產(chǎn)的主要原料）的定價(jià)較高，氨生產(chǎn)業(yè)務(wù)的利潤率也不那么有吸引力，這也是增加停機(jī)時(shí)間的因素之一。
某知名品牌的軟飲料生產(chǎn)商正在努力生產(chǎn)不含二氧化碳的產(chǎn)品，并且急于恢復(fù)CO2的供應(yīng)。本周末，生物乙醇工廠的計(jì)劃內(nèi)維護(hù)停機(jī)事件還會(huì)增多。而近期熱浪襲擊歐洲，導(dǎo)致對(duì)軟飲料和碳酸飲料又產(chǎn)生了大量的額外需求。
英國受到的影響最大 ，現(xiàn)在只有一家主要的二氧化碳工廠正在運(yùn)行。非常依賴來自斯堪的納維亞和荷蘭的進(jìn)口，但是，比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和法國的工廠停產(chǎn)限制了產(chǎn)品的出貨，整個(gè)渠道的運(yùn)輸量有限，這兩個(gè)原因使得英國的供應(yīng)雪上加霜。
梅塞爾通訊高級(jí)副總裁黛安娜布斯說：“由于每年夏天，一些歐洲合成氨工廠部分停運(yùn)。梅塞爾試圖通過在歐洲范圍內(nèi)調(diào)貨運(yùn)輸來確保客戶的供應(yīng)。”一家公司正在將來自波蘭的二氧化碳運(yùn)往比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，而巴斯夫在路德維希港的大型二氧化碳工廠已經(jīng)重新投入生產(chǎn)。根據(jù)分析，至少在六月余下的時(shí)間里，這種短缺似乎難以緩解。
