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3月2日,榆林市長胡志強(qiáng)在榆林會(huì)見法國液化空氣集團(tuán)公司高級(jí)副總裁兼亞太地區(qū)董事長戴華業(yè),雙方就共同推進(jìn)法液空榆林項(xiàng)目建設(shè)、尋求下一步的互利合作深入交換了意見。

   2011-03-04
導(dǎo)讀

全國人大代表力進(jìn)巔議案之一:   隨著城市居民的生活水平顯著提高,城市汽車數(shù)量的迅速增加,廢氣排放量增大。燃油汽車增長所

全國人大代表力進(jìn)巔議案之一:
  隨著城市居民的生活水平顯著提高,城市汽車數(shù)量的迅速增加,廢氣排放量增大。燃油汽車增長所帶來的環(huán)境污染問題已越來越嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì),市區(qū)燃油機(jī)動(dòng)車排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔镆颜伎偱欧诺?0%-70%,車輛尾氣排放已成為城市大氣的主要污染源,對大氣環(huán)境造成巨大的間接破壞。環(huán)保部門對城市中的二氧化硫、氮氧化物,可吸入顆粒物等主要污染物所作的檢測結(jié)果表明,城市中大氣環(huán)境質(zhì)量符合國家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的很少,幾乎所有城市均超標(biāo)。環(huán)保條件日趨嚴(yán)格的今天,LNG液化天然氣作為一種清潔能源,越來越受到政府和企業(yè)的重視。

  我國車輛在清潔燃料使用方面,CNG使用推廣的較好,如2010年制造的使用CNG能源客車達(dá)到20000輛。但因CNG是一種氣體狀態(tài),存貯體積大,壓力高,造成車輛繼駛里程短,應(yīng)用范圍受到限制。而LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然氣的英文縮寫。是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃,使之凝結(jié)成液體,625個(gè)體積天然氣可液化為1體積LNG。LNG的重量僅為同體積水的45%左右,天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本,車輛繼駛里程長;而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。由于LNG經(jīng)過凈化處理后除去了大部分雜質(zhì), LNG燃燒過程中產(chǎn)生的汽車尾氣污染物遠(yuǎn)低于CNG燃燒過程中產(chǎn)生的汽車尾氣污染物,LNG比CNG更具環(huán)保性。我國使用LNG的客車在2011開始即可實(shí)現(xiàn)國4排放。而柴油客車因油品等問題大部分地區(qū)還無法實(shí)施國4排放標(biāo)準(zhǔn)。所以LNG是真正的車用清潔能源。

  大力發(fā)展LNG汽車不僅是解決能源危機(jī)與汽車排放的最有效辦法,而且還可以大大促進(jìn)城市的生態(tài)環(huán)境保護(hù),構(gòu)建綠色和諧新交通,利國利民。

  一、發(fā)展LNG液化天然氣清潔燃料汽車的意義

  1、發(fā)展LNG汽車是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源安全的需要

  石油作為一種不可再生資源,決定了它是確保國家安全,保證經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源。“十一五”期間,我國汽車消耗燃料以兩位數(shù)比例逐年增長,汽車交通已成為我國成品油的主要消耗領(lǐng)域。據(jù)預(yù)測,2020年汽車交通領(lǐng)域的石油消耗將達(dá)到2.5億噸,如果僅依賴石油,屆時(shí)中國可能有近億輛汽車找不到燃料。如果僅靠進(jìn)口石油來彌補(bǔ)供需缺口,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源安全將進(jìn)入石油資源風(fēng)險(xiǎn)期。LNG液化天然氣作為一種清潔能源,越來越受到政府和企業(yè)的重視。天然氣在一次能源消費(fèi)中的比重,世界平均約占四分之一,而中國則只占3%左右,這說明我國天然氣利用程度還很低,發(fā)展?jié)摿艽蟆J褂们鍧嵞茉刺娲嚾加停菄夷茉凑叩囊螅⑶姨烊粴馄嚨惹鍧嵞茉雌囈驯涣腥雵抑虚L期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃。發(fā)展清潔燃料汽車不僅可以節(jié)約能源,而且可以為經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源安全提供重要保障。

  2、發(fā)展LNG汽車是改善空氣質(zhì)量的長效措施

  汽車排放是空氣的主要污染源之一,城市公共交通對空氣污染的“貢獻(xiàn)率”最大,尾汽排放污染將占空氣總量的30%左右,形勢十分嚴(yán)峻。在公共交通上使用天然氣(LNG)作為清潔能源,根據(jù)取樣分析對比,LNG汽車與燃油車相比,LNG汽車的有害排放降低約85%左右,綜合碳排放降低約95%左右,減排效果顯著,是現(xiàn)階段理想的替代燃料。提升空氣質(zhì)量的長效措施。

  3. 發(fā)展LNG汽車可提高安全保障優(yōu)勢,促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展

  LNG的燃點(diǎn)650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃燃點(diǎn)高很多;因此LNG更難引燃著火;

  LNG爆炸極限4.7~15%,汽油為1~5%,柴油為0.5~4.1%,LNG比汽柴油更難達(dá)到爆炸的條件;在國外LNG經(jīng)歷了40年無事故的發(fā)生,安全性有充分保障,對于社會(huì)的和諧發(fā)展具有巨大的促進(jìn)作用。

  4、發(fā)展LNG汽車可提高經(jīng)濟(jì)效益

  發(fā)展清潔燃料客車有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,LNG客車可以節(jié)約能耗成本20%左右。天然氣作為汽車燃料燃燒完全,發(fā)動(dòng)機(jī)少積碳,燃燒運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,減少了氣阻和爆震,使發(fā)動(dòng)機(jī)壽命延長,維修費(fèi)用大幅減少。

  5、發(fā)展LNG汽車是提高我國國際形象的重要舉措

  以哥本哈根氣候變化大會(huì)為標(biāo)志,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為國際社會(huì)的共識(shí)。天然氣作為一種清潔高效的能源,綜合碳排放降低約95%左右。積極發(fā)展以天然氣為主體的清潔燃料汽車既是積極應(yīng)對全球氣候變暖的現(xiàn)實(shí)選擇,也是維護(hù)國家能源安全和提高國際競爭力的重大戰(zhàn)略,同時(shí)也是提高我國國際形象的重要舉措。

  二、關(guān)于發(fā)展LNG汽車的建議

  1、加大政策引導(dǎo)和資金支持

  2009年開始,我國啟動(dòng)了新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。長度10米以上的城市公交客車是補(bǔ)貼的重點(diǎn),其中混合動(dòng)力客車最高每輛補(bǔ)貼42萬元,純電動(dòng)和燃料電池客車每輛分別補(bǔ)貼50萬元和60萬元。這一措施的實(shí)施,使我國的混合動(dòng)力及純電動(dòng)客車得到了迅速發(fā)展。然而,因混合動(dòng)力及純電動(dòng)客車目前還存在車輛制造和維護(hù)成本高,技術(shù)有待提高,難以大批量推廣。而LNG可以大規(guī)模推廣使用。

  因此為了加快LNG汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,在LNG汽車導(dǎo)入初期,建議:

  由國家選定部分省及城市做試點(diǎn)及示范(可考慮為國家發(fā)改委2010年確定的首批5個(gè)低碳試點(diǎn)省和8個(gè)低碳試點(diǎn)市)。對購置LNG汽車的用戶給予一定的補(bǔ)貼。

  對于尚末到報(bào)廢期而提前更新為LNG車輛給予補(bǔ)貼。

  出臺(tái)LNG汽車免征消費(fèi)稅、購置稅等最優(yōu)惠的財(cái)稅激勵(lì)政策。

  通過減稅或補(bǔ)貼的方式,降低LNG的銷售價(jià)格。刺激用戶使用LNG汽車。

  2、加大輿論宣傳力度,轉(zhuǎn)變?nèi)藗冇^念

  積極發(fā)展清潔燃料汽車是改善城市空氣質(zhì)量、提升城市形象、減輕對石油資源的依賴,提高全民的環(huán)境質(zhì)量和生活質(zhì)量的重要舉措。在投入運(yùn)營與推廣初期,希望政府相關(guān)部門能積極發(fā)揮引導(dǎo)、協(xié)調(diào)、支持的作用,全面宣傳大規(guī)模推廣與應(yīng)用清潔燃料汽車現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義,以點(diǎn)帶面在全國全面推行清潔燃料汽車。在加大輿論宣傳力度的同時(shí),轉(zhuǎn)變?nèi)藗冇^念,加深人們對清潔燃料汽車的了解,增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí),為清潔燃料汽車的推廣打下堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。

  總之,LNG汽車,是解決石油資源短缺和提升空氣質(zhì)量的有效途徑。加快發(fā)展LNG汽車,是促進(jìn)汽車工業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。考慮到當(dāng)前實(shí)施LNG汽車的技術(shù)特點(diǎn)與運(yùn)營環(huán)境,LNG汽車將在未來五年擁有良好的發(fā)展前景。在我國公共交通領(lǐng)域積極應(yīng)用與推廣清潔燃料LNG汽車對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,提升提升城市形象和建設(shè)生態(tài)城市都具有積極重要的意義。

 
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