焊修技術的優(yōu)缺點：對于局部損傷，常用的焊修方法包括補焊、堆焊、釬焊等，每一種焊修方法都有其自身的特點和不足。

    焊接技術用于修復零部件的局部缺陷時稱之為補焊。補焊的最大特點是施工簡便、修復成本低、時間短。補焊時應根據(jù)材質(zhì)的種類選用恰當?shù)难a焊材料和補焊工藝。對于普通碳素鋼，應根據(jù)材質(zhì)的碳當量（而不是含碳量）確定補焊方法。對于不銹鋼、鑄鐵、鋁及鋁合金應的補焊應特別注意材質(zhì)的性能和工件的使用環(huán)境，做到基體問題具體分析，把握好焊前處理、施焊、焊后處理方法及施工參數(shù)。

    既然補焊是焊接的一種特殊形式，在施焊過程中不可避免地會在焊修部位形成熔池（產(chǎn)生局部高溫），從熔池到工件本體之間的不均勻加熱必然造成焊區(qū)及熱影響區(qū)產(chǎn)生熱應力，導致焊修件變形、裂紋（如鑄鐵件、高碳鋼件炸口等）、局部硬化、相組織變化、疲勞性能下降等缺陷。焊修過程中還會導致熔池及熔池附近產(chǎn)生氣孔、相變、機械性能降低等問題。因此，用補焊方法修復局部缺陷，常常是一種不得已而為之的選擇。

    鍍鉻液壓桿電刷鍍工藝流程：機械整形（用電動磨頭將缺陷處拓展至適合鍍筆良好接觸）→電凈→水洗→去氧化膜（各種活化處理）→鉻面活化→鉻面底鎳→水洗→高速厚銅填坑（鍍厚能力3mm以上）→機械修磨（修磨至平滑過渡）→電凈→水洗→鉻面活化→鉻面底鎳→水洗→耐磨面層→水洗→機械修磨→表面拋光。

    廣州源銘機電有限公司采用FJY系列電刷鍍修復工藝現(xiàn)場修復鍍鉻液壓桿（油缸）局部損傷，可以克服其它修復方法存在的種種問題，修復后工件的使用壽命與新件相當，是一種修復成本低、操作簡便、生產(chǎn)效率高的新型維修方法，該技術特別適合修復鍍鉻零部件的局部缺陷。