本人于2007年7月畢業(yè)于鄭州大學化學工程與工藝專業(yè)，同年同月進入陜西新興煤烯烴股份有限責任公司，因該公司處于新項目籌建階段，同年10月進入陜西渭河煤化工集團有限責任公司雙甲車間空分機組崗位實習。2008年底因某些因素項目不幸落馬，新公司宣布解散，由于實習階段表現(xiàn)出色，陜西渭河煤化工集團有限責任公司領導向我們伸出了橄欖枝，并與2009年2月完成勞務合同等方面的交接，我正式成為陜西渭河煤化工集團有限責任公司的一名員工。時至今日，工作已達6年之久。回顧這6年來的工作，不管是在實習還是作為工廠的一名正式員工，我都嚴格要求自己，不斷將所學知識運用到實際生產(chǎn)中去，并與老師傅們交流經(jīng)驗心得，從中獲益良多。
2007年7月至2009年2月，我作為陜西渭河煤化工集團有限責任公司雙甲車間空分機組崗位的一名實習生。在實習期間，我端正學習、工作態(tài)度，認真完成崗位師傅交辦的工作任務。在工作中遇到不懂的問題我積極的向有經(jīng)驗的同事們請教，直到弄懂為止。在領導及同事們的熱情幫帶下，在較短的時間里，我的業(yè)務知識和工作能力都有很大的進步。在此期間我積極參與協(xié)助崗位師傅進行空壓機組和空分工段的開停車和崗位的日常維護工作，得到了實習崗位師傅及公司同事們的肯定。在工作中，我時刻提醒自己要踏實、認真持之以恒的完成本職工作，努力提升自身專業(yè)技術水平和綜合素質(zhì)。
2009年2月至2010年3月，我正式成為陜西渭河煤化工集團有限責任公司的一名員工。介于我在實習階段的出色表現(xiàn)，公司領導仍舊把我安排到雙甲車間空分機組崗位學習。在工作中，我仔細閱讀工藝流程圖，認清并記住工藝流程中的每一個細節(jié)，力爭避免不必要的失誤，為裝置的穩(wěn)定運行增加一道保險。每天我都堅持寫工作筆記，認真記錄當天發(fā)生的有關裝置運行上的事件，對于工作中發(fā)生的自己不能解決的問題，及時向主管技術員匯報。我不怕苦、不怕累，積極配合主管技術員，努力完成其交辦的各項任務。2009年10月，空壓機組大修后第一次開車，我負責檢查現(xiàn)場的跑冒滴漏，由于平時準備充分，熟悉每一個容易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)機組油站漏油并處理得當，避免了一次事故，使得裝置一次性開車成功。我努力的工作得到了領導的認可，2010年3月我被調(diào)到公司三期項目，負責協(xié)助主管技術員編寫三期機組試車方案及操作規(guī)程和機組的安裝、配管、調(diào)試以及試車工作。
2010年3月至2011年7月，協(xié)助主管技術員編寫三期機組試車方案及操作規(guī)程和機組的安裝、配管、調(diào)試以及試車工作。雖然有了三年的機組操作經(jīng)驗，但是對于編制方案以及設備的安裝、調(diào)試等工作，還是第一次接觸。面對全新的挑戰(zhàn)，我鼓足干勁，兢兢業(yè)業(yè)，獨立整理并翻譯了廠家提供的有關汽輪機和離心式壓縮機的第一手資料。終于功夫不負有心人，通過對第一手資料的整理和學習，我對機組的結(jié)構及運行原理有了相當明確的認知，為編寫出更加實用的試車方案和操作規(guī)程提供了大量建議，大大降低了在試車過程中事故發(fā)生的概率，得到了領導和同事的認可。
2011年7月至2013年10月，因車間用人需要，我從渭化三期機組調(diào)回二期空分崗位，協(xié)助主管技術員解決空分裝置氬系統(tǒng)粗氬一直不合格的問題，憑著領導的信任和孜孜不倦的學習態(tài)度，我開始在網(wǎng)上搜集資料，在公司資料室查看二期空分的原始資料，同時與崗位師傅一起交流操作經(jīng)驗，從中吸取經(jīng)驗教訓。試著利用自己所學的理論知識去解釋運行中出現(xiàn)的一些問題，結(jié)合實際運行情況，不斷的總結(jié)推納，先后完成并在期刊“西部煤化工”上發(fā)表論文“甲醇裝置空分氬系統(tǒng)物料平衡分析”和“空分裝置下塔進料狀態(tài)對精餾工況的影響”。詳細闡述了影響粗氬調(diào)節(jié)的因素和簡單介紹了整個系統(tǒng)的物料平衡，通過這兩篇論文，更加深了我對空分系統(tǒng)的理解。
以上是我工作六年以來，所從事的主要專業(yè)技術工作的總結(jié)。通過理論結(jié)合實踐，再加上自己的不斷總結(jié)經(jīng)驗，我已能夠勝任本職工作，較好地完成了各項工作任務，同時得到單位領導和同事的肯定。在今后的工作中，我要繼續(xù)鞏固提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務水平，揚長避短，進一步做好本職工作。
