5月1日，西安石化靜寂了6年的加制氫裝置現(xiàn)場(chǎng)又恢復(fù)了隆隆的物料運(yùn)轉(zhuǎn)聲，一場(chǎng)雨后，裝置區(qū)邊上的綠草紅花襯得管線更新了。5月2日8：00，該裝置順利產(chǎn)出符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油產(chǎn)品，裝置一次開(kāi)車(chē)成功。

　　30萬(wàn)噸/年柴油加氫精制裝置、4000Nm3/h制氫裝置自2005年4月份檢修后，一直處于停工狀態(tài)。今年年初，為降低柴油及汽油中硫、氮等含量，配合油品質(zhì)量升級(jí)工程的實(shí)施，西安石化確定加制氫裝置再次開(kāi)工。


　　為做好開(kāi)工準(zhǔn)備，西安石化及時(shí)新組建了二聯(lián)合車(chē)間，建章立制，培訓(xùn)人員，熟悉現(xiàn)場(chǎng)。由技術(shù)員組織，主任及以前的“老”人員培訓(xùn)技術(shù)原理、工藝流程等，還抽派29人赴清江石化進(jìn)行了40天的加制氫系統(tǒng)培訓(xùn)，掌握裝置開(kāi)、停工步驟、工藝操作及事故應(yīng)急處理。


　　由于裝置長(zhǎng)時(shí)間停用，雖然加氫反應(yīng)部分、高壓部分的內(nèi)部防腐措施得當(dāng)效果好，但帶保溫的管線腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重，僅換螺栓就達(dá)3000多套。檢修階段，先后完成了柴油加氫臨氫系統(tǒng)熱氮帶油，檢驗(yàn)管線207條，壓力容器51臺(tái)，安全閥42臺(tái)，維修加熱爐3臺(tái)，完成了酸性水外排改造項(xiàng)目等。大到壓縮機(jī)，小到具體的調(diào)節(jié)閥、手閥，逐一排查統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行更新。嚴(yán)格檢查水、電、氣及燃料氣系統(tǒng)，檢查盲板的拆裝和閥門(mén)的開(kāi)關(guān)，嚴(yán)格氣密試驗(yàn)查漏點(diǎn)，該維修的維修，該保養(yǎng)的保養(yǎng)，清理地溝、機(jī)體間隙。除了檢查維護(hù)做好常規(guī)準(zhǔn)備外，車(chē)間還針對(duì)前一周期的運(yùn)行實(shí)際，對(duì)氫氣循環(huán)線、石腦油脫水系統(tǒng)及進(jìn)料線、蒸汽管網(wǎng)等進(jìn)行了改造。 3月31裝置檢修結(jié)束，驗(yàn)收后進(jìn)入開(kāi)工階段。


　　裝置的性質(zhì)決定了開(kāi)工時(shí)間持續(xù)長(zhǎng)，開(kāi)工過(guò)程中，二聯(lián)合車(chē)間嚴(yán)格執(zhí)行確認(rèn)表、工作單制度。先后裝填了4個(gè)反應(yīng)器的催化劑，完成了裝置的吹掃和氣密測(cè)試，對(duì)催化劑進(jìn)行還原和預(yù)硫化。4月29日制氫投料產(chǎn)出氫氣，供柴油加氫臨氫系統(tǒng)升壓氣密。5月1日24時(shí)反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料，5月2日8時(shí)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格出裝置。


　　加制氫裝置開(kāi)車(chē)成功后，不只滿(mǎn)足了西北地區(qū)對(duì)國(guó)Ⅲ柴油的需求，也為下半年汽油加氫、催化重整及芳烴抽提裝置順利開(kāi)工打下了基礎(chǔ)。