2月1日消息，1月3日訊，當下，全球能源結構正快速轉型，清潔低碳的氫能，在未來的能源結構當中的重要性不言而喻。近日，長沙市發展改革委出臺《長沙市氫能產業發展行動方案 （2023-2025年）》（以下簡稱《行動方案》），部署五大工程，加快長沙氫能產業布局，助力“雙碳”目標實現，為全面建設現代化新長沙注入氫動力。

爭創氫能節點城市

《行動方案》）明確，長沙將以技術和產業突破為關鍵，大力營造氫能消費生態，推動氫能在交通、儲能、發電、工業等領域的多元應用，成為具有區域引領力和全國競爭力的重要氫能節點城市。

同時，力爭實現氫能技術率先突破、氫能產業初具規模、氫能應用示范拓展。其中，爭取氫能國家重點實驗室、國家工程研究中心等重大科技創新平臺實現重要突破；到2025年，氫能產業全產業鏈年營業收入達到150億元，氫能產業及相關企業達到50家以上，到2030年形成5-10家具有核心競爭力的氫能企業；到2025年，力爭燃料電池汽車推廣量達到300輛，建成加氫站5座。

構建氫能產業優勢

《行動方案》提出推進氫能創新、氫業聚集、氫基成網、“氫場景”應用、“氫生態”培育五大工程。

記者梳理發現，隨著《行動方案》中不少值得期待的措施落地見效，氫能產業將為長沙經濟高質量發展提供了新動能。

一方面，構建產業發展生態是長沙產業發展的成功經驗，“串珠成鏈”“聚鏈成群”的經驗，將在長沙氫能產業發展中得到進一步發揮。

《行動方案》提出，將氫能產業鏈列入全市重點產業鏈發展目標，繪制全市氫能產業鏈圖譜，開展全市氫能產業診斷，評估氫能產業鏈關鍵環節，明確全市氫能產業發展方向與路徑，加快氫能產業布局。同時，強化氫能產業的要素保障，在產業基金引導、產業人才集聚、產業發展環境等方面細化出多項舉措，積極構建長沙“氫生態”。

同時，支持1-2家有條件的主導產業園區高水平、高標準創建基礎配套設施完善、特色鮮明的氫能及燃料電池產業發展示范園區。優先在長沙經開區打造省級氫能產業樣板園區，后續拓展至發展勢頭好、發展潛力足的其他園區。

另一方面，氫能產業的發展，將與長沙優勢產業特別是先進制造業深度融合。

比如，《行動方案》提出立足三一重工、中聯重科等工程機械頭部企業氫能板塊，加快產業強鏈布局，支持積極向氫能拓展的工程機械企業良性發展，構建氫燃料工程機械制造產業園，不斷增強長沙在氫能工程機械領域的影響力，到“十四五”末，將長沙打造為國內領先的氫燃料工程機械生產基地。

豐富氫能應用場景

“起步北上廣，落地看長沙”，正因為長沙加速推動智能網聯汽車產業的應用落地，才實現了從后發先至、迎風領跑的局面。這一成功秘訣，也將成為長沙氫能產業發展的關鍵。

從《行動方案》可以看出，長沙將積極引導構建氫能應用場景，將氫能融入經濟社會發展的方方面面，推動氫能與生產、生活、生態融于一體，為人民群眾提供了看得見的幸福。

比如，在生活方面，長沙將開展市內公交車示范應用，選擇1條公交車線路設為氫燃料電池公交車示范專線。在“氫能+醫療”、“氫能+生態農業”、無人機、分布式能源站等領域突出以點帶面、示范引領。探索推動氫燃料電池在住宅、大型商超、園區的日常用電、應急用電等方向的示范應用，建設一批氫能一體化應用示范樓宇。推動氫能在公園、科技館等公共設施的應用體驗，積極開展氫能應用新技術、新模式試點。

在物流運輸方面，以工程車和重卡為切入點，推動重點工業企業生產過程中使用氫燃料電池載貨車，鼓勵氫燃料電池重卡和加氫站配套在園區、港口等典型應用場景中的應用，開通“三一-湘潭”氫燃料電池汽車物流貨運線，實施現代物流業氫燃料電池物流車應用示范。逐步開展氫燃料電池環衛車、工程車等專用車試點應用。加快國省干線、高速公路等重點路段加氫站建設，聯合岳陽、株洲等城市共建“城際氫能走廊”，建成湖南第一條“氫能城際交通專線”和“湖南氫能物流網”。

文章來源：互聯網