1 月 7 日，龍?bào)纯萍枷聦僮庸君報(bào)礆淠茉丛谀暇┬迹升報(bào)礆淠茉椽?dú)立研發(fā)、制造的首個(gè) 210 升 IV 型儲氫瓶樣瓶正式試制成功，這是龍?bào)礆淠茉丛谌ツ?12 月中旬建成燃料電池催化劑 200 公斤生產(chǎn)線之后，在不到一個(gè)月的時(shí)間之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)的又一次重大突破。

IV 型儲氫瓶，全稱為車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶，與國內(nèi)燃料電池汽車目前普遍采用的Ⅲ型金屬儲氫瓶相比，IV 型儲氫瓶有著輕量化、高壓力、高儲氫質(zhì)量比、長壽命、低成本等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展前景被廣泛看好。在歐美、日韓等發(fā)達(dá)國家，IV 型儲氫瓶已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。2023 年，我國有望公布 IV 型儲氫瓶國家標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)，IV 型瓶在國內(nèi)燃料電池汽車行業(yè)的推廣速度將得到大幅度提升。

龍?bào)礆淠茉创饲耙殉晒ιa(chǎn)出 60 升規(guī)格、主要適用于燃料電池乘用車的 IV 型儲氫瓶產(chǎn)品，本次推出的 210 升 IV 型儲氫瓶產(chǎn)品，未來將主要面向以重卡為主的燃料電池商用車市場。

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