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綠氫+二氧化碳可制出綠色汽油?中石化甲醇制汽油技術在智利Haru Oni示范項目應用

   2023-01-11 大化工
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該項目是智利政府實施氫能發展戰略、創新性推進碳中和的環保項目,同時也是中方參與研發的甲醇制汽油技術在海外的首次工

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該項目是智利政府實施氫能發展戰略、創新性推進碳中和的環保項目,同時也是中方參與研發的甲醇制汽油技術在海外的首次工業應用。

該項目位于智利南部麥哲倫海峽西岸的蓬塔阿雷納斯,由智利國家石油、保時捷、西門子、埃克森美孚等公司投資建設,主要是利用當地豐富的水和風能制取綠氫,從空氣中回收二氧化碳,合成甲醇后再生產綠色汽油,建設內容涵蓋風能發電、電解水制氫、CO2捕集、CO2加氫制甲醇、甲醇制汽油(FMTG)等單元。

利用水和風能,制取綠氫。智利最南端的麥哲倫地區,風力資源十分強勁和穩定,由此產生豐富而廉價的綠色電力。Haru Oni示范項目在此地建廠,將風力發電產生的電能,應用于電解水制氫,以制取綠氫。

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其次,在空氣中,捕集二氧化碳。

項目使用全球恒溫器(GT)直接空氣捕集設備,捕集二氧化碳。

隨后,制取甲醇。

將前兩步生成的綠氫和二氧化碳混合,經過催化劑反應,生成綠色甲醇。

最后,合成汽油。

甲醇通過一組的熱交換器被汽化和過熱處理,隨后被送入流化床反應器,轉化為碳氫化合物燃料和水。

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該工廠始建于2021年9月,其燃油商業化將在2023年3月啟動。作為項目啟動方的智利企業HIF打算10年內建設6家工廠,為500萬輛汽車供應燃料,從而每年削減1200萬噸二氧化碳排放。

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2021年3月以來,中石化廣州工程有限公司與中石化煉化工程洛陽技術研發中心組成的聯合體陸續完成了甲醇制汽油等4套中試裝置的設計、采購、制造集成等工作,確保該項目產出“綠色汽油”。

文章內容來源中石化煉化工程,石油link,圖片來源:中石化煉化工程,石油link,轉載平臺:中石化煉化工程,石油link微信,責任編輯:胡靜,審核人:李崢


 
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