具備實施條件的項目15個（4個離網型，11個并網型），配套新能源規模631.2萬千瓦（其中風電473.2萬千瓦，光伏158萬千瓦），制氫能力28.2萬噸/年，總投資495.8億元。
01綠電綠氫耦合煤化工
項目一：興安盟京能煤化工可再生能源綠氫替代示范項目
用氫場景：興安盟烏蘭泰安能源化工合成氨
項目二：中國大唐集團新能源股份有限公司多倫15萬千瓦風光制氫一體化示范項目
用氫場景：大唐多倫化工氫制甲醇
02風光一體化制氫制氨
03二氧化碳加綠氫制甲醇
項目：中煤鄂爾多斯能源化工有限公司10萬噸/年液態陽光——二氧化碳加綠氫制甲醇技術示范項目
04氫能燃料電池汽車
項目：鄂爾多斯市伊金霍洛旗圣圓能源風光制氫加氫一體化項目、京能查干淖爾風電制氫一體化項目15個完整項目清單：
綠氫制甲醇
甲醇是現代煤化工中最關鍵的有機原料之一，在化工行業發揮著非常重要的基礎材料支撐作用。當前氫儲運成本居高不下，甲醇也可作為綠氫的載體，起到降低氫儲運成本的效果。無論出于綠氫消納、低成本氫儲運還是低碳制甲醇及下游化工產品的目的，綠色甲醇都是綠氫重要的下游應用之一。
我國是全球甲醇生產最大的國家，我國甲醇生產主要有煤頭路線以及氣頭路線，其中以煤為原料制取甲醇有三種方式，分別為煤氣化制甲醇、焦爐煤氣制甲醇和合成氨聯產制甲醇。
來源：《中國氫能綜合應用技術與項目年度報告2022》
煤制甲醇成本主要取決于煤炭價格，當煤炭價格為600元/t時，甲醇成本為2335元/t。液態陽光成本主要取決與綠氫價格，即綠電價格，根據中科院大連化物所測算，電價每降低0.1元/kWh，液態陽光甲醇成本將下降1000元/t，當綠電低于0.15元/kWh時，液態陽光甲醇將初步具備競爭力。
煤制甲醇 | 液態陽光甲醇 | ||
煤炭價格 （元/噸） | 甲醇成本 （元/噸） | 可再生能源發電 （元/千瓦時） | 甲醇成本 （元/噸） |
500 | 2000 | 0.1 | 1600 |
600 | 2335 | 0.2 | 2600 |
700 | 2500 | 0.3 | 3600 |
800 | 2750 | 0.4 | 4600 |
來源：《中國氫能綜合應用技術與項目年度報告2022》
綠色甲醇最大的下游市場是用于化工生產，2020年我國將近78%的甲醇用于化工合成，主要合成產品為烯烴、甲醛、醋酸、MTBE以及二甲醛等，18%的甲醇用于燃料燃燒。
來源：《中國氫能綜合應用技術與項目年度報告2022》
甲醇燃料相比傳統汽油辛烷值20-95，甲醇的辛烷值高達 107-112，抗爆性強，發動機更加平穩的工作。其次，甲醇中氧與碳氫元素質量各占一半，含氧燃料可以改善發動機燃燒反應，燃燒時可以提高能源轉換效率，相比按汽油等熱值計算平均能量轉換效率可提高20%以上。
甲醇也是氫能源的優秀載體。甲醇與氫氣相比，能量密度更高，而且儲運安全，因而近年來得到迅速推廣，如甲醇重整制氫燃料電池車以及甲醇氫燃料電池電站。
文章內容來源內蒙古自治區能源局、亞化咨詢，圖片來源：亞化咨詢，責任編輯：胡靜，審核人：李崢
