12月26日到12月30日，氫能行業又發生了哪些大事？華夏氫能（公眾號hxqn3060）從政策、投融資和行業三個方面，精選了10條產業重磅資訊。

投融資熱點

1.“氫能第一股”億華通H股招股，新加坡政府投資公司為基石投資者

12月29日，億華通（SH：688339）宣布港交所主板上市計劃。公司啟動公開發售，預計2023年1月12日開始買賣，發售價在60至76港元之間。國泰君安融資有限公司及智富融資有限公司為聯席保薦人。

據了解，公司估計將自全球發售收取所得款項凈額約11.22億港元，其中約75%或約8.41億港元將用于公司未來三年的研發；約15%或約1.68億港元將用于未來三年通過產品推廣及多渠道營銷提升公司的品牌認受性；約10%或約1.12億港元將用作營運資金及其他一般企業用途。公開信息顯示，億華通將引入兩名基石投資者，合共認購約3.87億港元，其中新加坡政府投資公司旗下投資平臺Astonish Investment認購約2.32億港元、嘉實基金通過子公司Harvest認購約1.55港億元。

行業熱點

2.投資235億，中石化內蒙古兩大氫能項目明年開工

近日，內蒙古自治區能源局發布關于實施鄂爾多斯市烏審旗風光融合綠氫化工示范項目二期和烏蘭察布10萬噸年風光制氫一體化示范項目的通知。兩大項目合計投資為235億元，投資方為中石化新星內蒙古綠氫新能源公司。從項目的具體內容看，烏蘭察布10萬噸年風光制氫一體化示范項目是并網型，新能源建設規模254.6萬千瓦（其中風電174.2萬千瓦、光伏80.4萬千瓦），制氫能力10萬噸/年，項目投資業主為中石化新星，計劃總投資205億元，開工時間2023年12月，投產時間2027年6月。

鄂爾多斯市烏審旗風光融合綠氫化工示范項目二期也是并網型，新能源建設規模40萬千瓦（全部為風電），制氫能力2萬噸/年，配建儲氫能力21.6萬噸，計劃總投資30億元，預計開工時間2023年6月，投產時間2024年6月。

3.上海治臻上市進程終止

近日，據上海證券交易所文件，上交所決定終止對上海治臻新能源股份有限公司（以下簡稱“上海治臻”）首次公開發行股票并在科創板上市審核的決定。今年6月30日，上海治臻科創板IPO獲受理，但在受理后不到半年時間，公司的上市進程就遭到終止。

4. 三一集團與津西股份就氫能裝備簽署戰略合作

12月27日，三一集團與河北津西鋼鐵集團股份有限公司（以下簡稱“津西股份”）簽署戰略合作協議，雙方將充分發揮各自產業優勢，建立戰略合作伙伴關系，將在新能源商用車的應用與推廣、三一集團及唐山產業園項目建設、工程機械模塊以及氫能裝備等更廣泛領域展開深入合作。

5.總投資15億！國富氫能裝備產業基地（三期）項目封頂

2022年12月27日，國富氫能舉行氫能裝備產業基地（三期）項目完成主體結構封頂。

自2019年初以來，國富氫能裝備產業基地一期、二期陸續開工建設并逐步竣工投產。2021年11月，國富氫能裝備產業基地啟動三期擴建項目。國富氫能裝備產業基地三期項目，是江蘇省2022年新能源重大項目：總投資15億元，新增用地116.2畝，新建廠房10.5萬平方米，致力于打造全智能化年產高壓氫氣III型瓶8萬只及500套水電解制氫成套設備產線，并配套建設氫能裝備研發中心，開展氫能裝備相關產品與材料工藝的研發與實驗。

6. 時速160公里！全球首列氫能源市域列車在成都中車下線！

12月28日，中車長客股份公司聯合成都軌道集團共同研制的具有自主知識產權的全球首列氫能源市域列車在位于成都新津的成都中車長客生產基地下線。

據了解，全球首列氫能源市域列車采用“復興號”關鍵核心技術，四輛編組，最高時速160km/h，內置“氫能動力”系統，將為車輛運用提供強勁持久的動力源，可實現600公里超長續航。

7. 總投資50億、一期產值達百億！寧鄉將造光伏、氫能一體化產業園

12月27日，湖南寧鄉高新區舉行牛晶科技年產5GW光伏高效組件和氫燃料電池產業園項目簽約儀式。此次簽約的項目由湖南牛晶科技有限公司投資50億元建設，將打造光伏、氫能一體化產業園。其中項目一期投資20億元，主要建設光伏產業園，年產5GW太陽能組件，計劃于2023年4月前啟動建設，12月底實現竣工投產，全部滿產后預計實現產值100億元以上。

8. 進軍氫能！長安汽車成立新公司發布氫燃料電池系統

12月25日，長安汽車正式成立“長安科技公司”，并發布長安氫燃料電池系統，正式向氫能領域進軍。據了解，長安氫燃料電池系統采用水氣異側電堆設計，減少20%管路線束長度，解決“小體積”與“大功率”的矛盾。自主研發的全變量解耦高精度控制技術，提升氫電轉換效率62%，百公里饋電氫耗0.65kg。搭載長安氫燃料電池系統的深藍SL03是長安汽車首款量產的氫燃料電池轎車。

9.飛馳科技聯合國汽智聯發布國內首臺L4級自動駕駛氫能重卡

12月30日，飛馳科技與國家智能網聯汽車創新中心共同開發的搭載L4級自動駕駛系統的氫燃料電池重卡完成道路測試。該實驗為國內首臺對外發布的L4級氫燃料電池重卡道路測試，標志著氫燃料電池與自動駕駛兩項前沿技術在實際場景方面已完成深度融合。接下來，雙方將分階段開展從零部件至整車的全鏈條真實場景驗證，加速氫燃料電池與自動駕駛在整車層面的深度融合，并結合雙方資源優勢，擴展以港口、園區、物流干線專線等實際場景的推廣應用。

10. 2023年采購500臺系統！宇通與億華通簽署合作協議

12月28日，億華通發布《關于簽訂重大年度銷售合同的公告》，《公告》指出，近日，億華通就“燃料電池發動機及相關物料”與鄭州宇通集團有限公司的二級控股子公司宇通輕型及宇通商用簽訂《2023年度采購合同》，合同約定宇通輕型、宇通商用向公司合計采購 500臺燃料電池發動機及相關物料；雙方約定實際采購產品名稱、型號、價格以簽訂的采購訂單發生額為準，故最終實現的采購金額可能隨市場價格產生波動，合同總金額暫無法確定。