12月19日消息，據外媒報道，Gemini Motor Company、Chart Industries與巴拉德動力系統公司（Ballard Power Systems）宣布合作研發一款零排放8級自動駕駛燃料電池車，車輛的續航里程可達1000英里，將極大降低清潔長途運輸行業的運營成本。

Gemini、巴拉德與Chart合作（圖片來源：Gemini Motor Company）

憑借具備高能量密度的液態氫以及將液態氫存儲在Gemini特別設計的卡車之上的技術，此次的續航里程突破才可實現。液態氫的能量密度與通常以350和700個大氣壓壓縮的氣態氫相比，能量密度更高。存儲液態氫的低溫儲罐可以在大氣壓下工作，因而在運輸時更安全。在保持最佳車輛總重的同時，幫助車輛更高效地實現更長的續航里程。

將液態氫從加氫站加注到車載液態氫罐具有很多好處，如消除高額的成本負擔，還能夠實現與加柴油時間相當的超快加注時間。車載儲氫罐消除了壓縮氫的需要，簡化了分配過程，從而免去與壓縮相關的高昂成本和運營成本。

液態氫的使用及其獨特設計除了能夠顯著減少碳排放之外，Gemini還計劃推出同一款車的自動駕駛車型，增加存放額外燃料的空間，并利用人工智能操作提高效率，將車輛的續航延長至1400英里。

最近，Gemini Motor公司還與一家綠色氫能供應商達成了低成本液態氫協議，該平臺將致力于實現低成本且高效的貨物運輸。Gemini還將為客戶提供“運輸即服務”模型，其中包括在2023年推出首批測試車輛以及演示車隊。在測試成功之后，該公司計劃在2025年前推出包括幾百上千輛車的商業服務。

Chart Industries公司是全球領先的高度工程化設備制造商，為能源和工業氣體市場的多種應用提供服務。巴拉德動力系統公司則為可持續發展提供燃料電池動力。巴拉德的零排放PEM燃料電池正致力于實現公共汽車、商用卡車、火車、船舶等移動出行和和固定發電設備的電氣化。

在合作的第一階段，Gemini將在8級車輛上集成Chart公司的車載液體燃料存儲系統以及巴拉德公司的FCmoveTM燃料電池，以驗證多種組件集成系統。Gemini計劃展示一款前所未有的零排放車輛，適用于美國、加拿大和澳大利亞等國的長途運輸業。在商業規模上，Gemini尋求在多個城市以樞紐到樞紐的方式運營數千輛此類車輛，并為托運人和承運人提供運輸及服務業務。

目前，巴拉德燃料電池正為約3500輛公共汽車和卡車提供動力，為全球近12個國家提供零排放出行解決方案，累計零排放行駛里程已超1億公里。

文章來源：互聯網