日本家用電器巨頭松下正在打造一個完全由可再生能源驅動的氫燃料工廠。依照松下的說法，僅依靠可再生能源，就能生產出足夠的電量來運行部分的基地設施。

松下的這家工廠位于日本中部志賀縣草津市，占地52公頃。該工廠內的發電設施由大量的太陽能電池板、氫燃料電池和特斯拉Megapack儲能電池構成。

松下的智能能源系統事業部經理Norihiko Kawamura稱，“這可能是日本最大的氫氣消耗基地，我們估計每年將消耗120噸氫氣。隨著日本未來生產和進口越來越多的氫氣，這將是一種非常適合的工廠。”

日本是開發氫氣作為化石燃料替代品的領先者。上世紀70年代以來的幾次石油危機暴露了日本對進口石油的依賴。近幾十年來，日本正努力開發氫能源。

H2 Kibou設施

該工廠內設有一個名為H2 Kibou的示范性可持續發電設施，于今年4月開始運營。該設施包括了一個7.8萬升的氫燃料箱，一個495千瓦的氫燃料電池陣列(由99個5千瓦的氫燃料電池組成)，一個570千瓦的“倒V型”太陽能光伏電池板陣列(由1820個光伏電池板組成)，以及1.1兆瓦的鋰離子蓄電池。

該設施內還有一處大型顯示器，能實時顯示燃料電池和太陽能電池板產生的電量。目前，大約80%的電力來自燃料電池，剩下的來自太陽能。

此外H2 Kibou還配備了人工智能的能源管理系統(EMS)，來自動控制現場發電，根據天氣因素，在太陽能和氫能之間切換，以最大限度地將發電能力發揮到最大，并減少從當地電網運營商購買的電量。

松下集團表示，該設施產生的電力足以滿足該燃料電池工廠的需求，并認為H2 Kibou可以成為下一代新型可持續發電的模板。

松下智能能源系統事業部的Hiroshi Kinoshita稱，“這是第一個100%使用可再生能源的生產基地。”“我們希望這一方案能夠擴大，以創建一個脫碳社會。”

德勤(Deloitte)的氣候變化和能源高級經理Takamichi Ochi表示，“要讓制造業變得更環保，最重要的是建立一個綜合能源系統，包括太陽能、風能、氫氣、電池等可再生能源。”他認為，松下的這個工廠已經接近理想的能源系統。

現有問題

然而，H2 Kibou設施的運營并非完全綠色，其氫氣為“灰色氫”，即由燃燒化石燃料產生的氫氣，生產過程具有污染性。大約每周會有2萬升液化氫氣通過油輪從大阪運到草津工廠。

此外，松下面臨的另一個問題就是成本問題。盡管投資不斷增加，但生產氫氣的成本一直居高不下，這阻礙了對基礎設施和技術的投資。

對發電廠來說，用氫氣供電的成本要比從電網中購電的成本高出許多。而降低成本的方法唯有依靠政府支持。

松下公司預計，日本政府和工業界改善供應和分配的努力，將使氫氣的價格大幅降低，使氫能價格能實現與電網成本平價。

據Kawamura透露，松下現下還不打算擴大其H2 Kibou設施的規模，因為“這在今天并不一定具有經濟意義”。

不過Kawamura也表示，對于依賴可再生能源的氫工廠，現在就應當著手做起來了，松下要隨時為氫成本下降做準備。

文章來源：互聯網