大氣治理是“十四五”時期環保產業重要發展領域之一。由于有巨大的市場需求，揮發性有機物（VOCs）治理產業近十年來得到了快速發展。

15部門聯合制定重磅方案

聚焦大氣環境治理

近日，生態環境部官網正式發布《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》（簡稱《行動方案》）。在這份由生態環境部會同發改委、工信部、交通運輸部等14個部門聯合印發的重磅文件中，強調打好重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個標志性戰役，解決人民群眾關心的突出大氣環境問題，持續改善空氣質量。

《行動方案》目標是到2025年，全國重度及以上污染天氣基本消除；PM2.5和臭氧協同控制取得積極成效，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制；柴油貨車污染治理水平顯著提高，移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。

大氣污染防治工作進入新階段

隨著“雙碳”目標的提出，我國大氣污染防治工作進入一個新的階段。大氣治理是“十四五”時期環保產業重要發展領域之一，其關鍵是氮氧化物、揮發性有機物（VOCs）以及溫室氣體協同減排。

目前，我國揮發性有機污染物（VOCs）的排放量尚處于高位。“十四五”期間，VOCs已經取代二氧化硫成為大氣環境質量的約束性指標之一，我國大氣污染防控的重點已經轉移到PM2.5和臭氧污染的協同控制上。

在近日舉辦的第十一屆全國揮發性有機污染物（VOCs）減排與控制會議上，中國環境保護產業協會黨委書記、會長郭承站介紹，我國的VOCs治理工作起步較晚，但由于有巨大的市場需求，VOCs治理產業近十年來得到了快速發展。全國從事VOCs治理、檢測、技術服務、運維服務的企業數量大幅增加，企業規模不斷壯大，行業總產值預計接近千億元，成為近年來大氣污染治理領域發展最快、產值最高的一個行業。

6只概念股具備高增長潛力

證券時報·數據寶統計，今年以來，大氣治理概念股整體表現較為平淡。截至11月17日收盤，這些概念股今年以來平均跌4.33%，不到四成股票為上漲狀態。從估值水平來看，15股滾動市盈率低于30倍，科達制造、威孚高科滾動市盈率在10倍以下。

從機構關注度來看，萬潤股份、銀輪股份、萊克電氣均獲10份以上研報關注。按照5家以上的機構一致預測，今后三年凈利潤增速均超20%的僅6家公司，分別是聚光科技、銀輪股份、天壕環境、漢威科技、萬潤股份、華特達因。

萬潤股份是全球領先的汽車尾氣凈化催化劑生產商的核心合作伙伴，公司研究、開發并生產了多種新型尾氣凈化用沸石系列環保材料，該系列產品的生產技術屬于國際領先水平。

威孚高科的尾氣后處理系統產品可滿足車用國六、非道路四階段排放法規，技術水平、市場規模和生產能力均處于國內領先地位，廣泛應用于乘用車、商用車、非道路機械等領域。

中電環保旗下子公司專業從事大氣污染防治，核心技術注重降耗減排及資源回收利用，以山西焦化脫硫脫硝項目為例，單個項目每年可以減少二氧化碳排放1.4萬噸。

清新環境具備完全自主知識產權大型煙氣治理技術，為首批參與實踐煙氣環保第三方治理的單位，業務包括電力、鋼鐵、水泥等行業脫硫脫硝除塵BOT特許經營與工程服務業務。

雪迪龍是國內環境監測和分析儀器市場的先入者與領航者，也是碳排放及溫室氣體監測的先入者之一，年運營及服務自動監測水站、空氣站及污染源監測設備等共計近萬套（站），其中VOCs監測系統生產線建設項目已實現部分投產。

創元科技全資子公司江蘇蘇凈是國內領先的空氣凈化、節能環保和氣體純化領域技術創新、裝備制造和工程整體解決方案的供應商。公司生產的煙氣在線監測系統，通過GC+FID技術用于VOCs的在線排放測量。