新加坡副總理兼財政部長黃循財25日在2022年新加坡國際能源周活動中宣布啟動全國氫氣策略(National Hydrogen Strategy)。通過這項政策，新加坡將發展氫能源作為其主要脫碳途徑，以支持該國在2050年實現凈零排放的國際氣候承諾。

新加坡貿工部在隨后發布的公告中指出，該國政府一直在研究各種脫碳途徑，以實現凈零排放，同時加強能源安全。低碳氫能源，包括其衍生出的氨能源等，已經成為新加坡脫碳的關鍵潛在途徑。氫氣有潛力作為低碳燃料或原料被不同行業采用。

對新加坡來說，氫能源可以與太陽能、進口電力和地熱能等其他潛在的低碳能源一起，對該國電力結構形成補充并使其多樣化。到2050年，氫能源可以為新加坡提供多達一半的電力需求，并且可以在該國的工業脫碳中發揮重要作用。

此外，低碳氫和氫衍生燃料在海事和航空行業也是化石燃料的潛在替代品。作為最繁忙的集裝箱轉運港和世界領先的航空樞紐之一，新加坡可以成為全球向綠色航運、航空轉型的催化劑。

貿工部表示，新加坡將采取措施準備在其國內部署氫能源設施，并與合作伙伴合作，在亞洲建立氫氣供應鏈。新加坡的全國氫氣策略包括五個重點。

首先，新加坡將試用即將商業化的先進氫技術。該國會就一個利用氨氣發電的小型商業項目發出招標意向書。該項目也包括發展氨氣供應鏈，以滿足海上燃料補給的需要。這項招標的更多細節將在未來幾個月公布。

其次，新加坡將在2021年10月為低碳技術研究計劃第一階段項目撥款5500萬新元的基礎上，為第二階段項目將再撥款1.29億新元。通過與學術界和產業界的合作，新加坡政府希望解開關鍵的技術瓶頸，使新加坡能夠安全、大規模地進口、處理和利用低碳氫能源及其衍生能源產品。

第三，新加坡政府將與行業和國際合作伙伴密切合作，形成和擴大低碳氫供應鏈，包括推進原產地保證認證方法的發展，確保這些方法在不同司法管轄區之間具有互操作性，并建立一個貿易和融資生態系統，以促進全球低碳氫貿易。

第四，新加坡將大規模部署氫氣所需的新基礎設施，來進口、儲存并將氫氣轉化為電力。

第五，新加坡采用氫燃料將為該國企業和工人帶來新的經濟機遇。該國政府將與產業界和教育界合作支持勞動力培訓，幫助新加坡人在全球氫經濟中抓住新的機遇。

文章來源：互聯網