近日，西班牙塞普薩和荷蘭鹿特丹港經(jīng)過(guò)共同努力，成功在南歐和北歐之間建立了第一條綠色氫氣走廊，確保歐洲兩個(gè)主要港口鹿特丹和阿爾杰西拉斯之間的綠色氫氣供應(yīng)鏈。這一合作是鹿特丹到2030年向西北歐供應(yīng)460萬(wàn)噸綠色氫的計(jì)劃的一部分。

西班牙塞普薩計(jì)劃通過(guò)氨或甲醇等氫載體，將其位于阿爾赫西拉斯灣附近的圣羅克能源園區(qū)生產(chǎn)的氫氣出口至鹿特丹港，預(yù)計(jì)2027年前將開(kāi)通該貿(mào)易通道。塞普薩還打算從其位于韋爾瓦的拉拉比達(dá)能源園區(qū)開(kāi)發(fā)類似的供應(yīng)鏈。

鹿特丹港 圖源：國(guó)外網(wǎng)站

殼牌綜合天然氣和新能源總監(jiān)Maarten Wetselaar Maarten評(píng)論說(shuō)：“在西班牙領(lǐng)先的能源港口阿爾赫西拉斯建設(shè)第一條綠色氫走廊的事實(shí)表明，西班牙，尤其是安達(dá)盧西亞，將在歐洲能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮獨(dú)特的作用。鑒于其戰(zhàn)略位置、豐富的可再生能源和其強(qiáng)大的能源基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵港口，將發(fā)揮很大作用，如阿爾赫西拉斯和韋爾瓦。”

鹿特丹港務(wù)局首席執(zhí)行官Allard Castelein評(píng)論道：“西北歐使用的能源遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其可持續(xù)生產(chǎn)能力。因此，我們正在與世界各地的出口國(guó)和私營(yíng)企業(yè)建立多條綠色氫貿(mào)易通道。”

據(jù)悉，鹿特丹最近簽署了許多其他重要的綠色倡議，包括與新加坡簽訂的綠色走廊協(xié)議。

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