6月15日,我國海上首個二氧化碳封存示范工程項目在海油工程青島場地完成全部設備的制造和安裝。

海上二氧化碳封存模塊重約750噸,核心設備包括二氧化碳壓縮機橇、分子篩、冷卻器等,是恩平15-1中心平臺的重要裝置,將服役于我國南海珠江口盆地的恩平15-1油田。
恩平15-1中心平臺作為國內首個海上二氧化碳封存示范工程的中心平臺,該項目將海上油田伴生的二氧化碳分離和脫水后,回注至地下咸水層,永久封存于地層深處,預計每年可封存二氧化碳約30萬噸,累計封存二氧化碳146萬噸以上,相當于植樹近1400萬棵或停開近100萬輛轎車,為我國實現碳達峰碳中和目標推動海上油氣田的綠色開發探出了一條新路。
該項目采用了海上平臺特有的模塊化和成橇布置方式,應用了相態控制、脈沖控制、聯和振動分析等前沿技術,研制了適合于海洋高濕高鹽環境的首套超臨界大分子壓縮機、首套復合材料二氧化碳分子篩脫水橇,集中攻關實現了海上二氧化碳封存關鍵設備全面國產化,形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存工程技術體系成套裝備及管理經驗。

海上二氧化碳封存模塊重約750噸,核心設備包括二氧化碳壓縮機橇、分子篩、冷卻器等,是恩平15-1中心平臺的重要裝置,將服役于我國南海珠江口盆地的恩平15-1油田。
恩平15-1中心平臺作為國內首個海上二氧化碳封存示范工程的中心平臺,該項目將海上油田伴生的二氧化碳分離和脫水后,回注至地下咸水層,永久封存于地層深處,預計每年可封存二氧化碳約30萬噸,累計封存二氧化碳146萬噸以上,相當于植樹近1400萬棵或停開近100萬輛轎車,為我國實現碳達峰碳中和目標推動海上油氣田的綠色開發探出了一條新路。
該項目采用了海上平臺特有的模塊化和成橇布置方式,應用了相態控制、脈沖控制、聯和振動分析等前沿技術,研制了適合于海洋高濕高鹽環境的首套超臨界大分子壓縮機、首套復合材料二氧化碳分子篩脫水橇,集中攻關實現了海上二氧化碳封存關鍵設備全面國產化,形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存工程技術體系成套裝備及管理經驗。