日產汽車（Nissan Motor Co）周四宣布，將投資5億美元改造其位于密西西比州坎頓附近的美國組裝廠，以生產兩款新的電動汽車。日產的一名高管還透露，公司正在美國尋找場地以建立一個電池廠。

該車企表示，計劃從2025年開始在密西西比州為旗下的日產和英菲尼迪品牌組裝電動汽車，目標是到2030年，電動汽車占美國市場銷量的40%。

“我們正就建立美國電池廠的合適地點和時間進行調查”。日產首席運營官Ashwani Gupta在接受采訪時表示，“應該會很快。”

日產在坎頓運營兩條裝配線，一條生產線將組裝包括日產Frontier在內的輕型卡車，另一條組裝Altima中型轎車。

Gupta表示，Altima裝配線將被改造，以制造電動汽車和內燃機汽車。坎頓工廠的額外空間將被用于電池組組裝和其他業務，以實現更多的垂直整合。

日產的坎頓工廠已有19年的歷史，共有5000名員工。該車企表示，作為新投資的一部分，將對2000名工人進行再培訓。

Gupta表示，改造后工廠生產的新車型將采用專為電池電動動力系統和自動駕駛技術設計的新型輕量化架構。“大量的時間和金錢將花在提高勞動力的技能上，”他稱。

未來五年投資投資計劃的一部分

去年11月底，日產汽車公布了“日產汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030），計劃在未來五年投資2萬億日元（約176億美元），以推動更多產品電氣化，并擬將電動汽車變成公司長期增長的一個支柱。該車企計劃到2030年在全球推出23款新型電動汽車，其中包括15款純電動汽車。

日產汽車表示，在密西西比州的投資是未來五年計劃在美國擴大電動汽車生產的“幾項”投資之一。Gupta稱，日產在墨西哥的業務也會獲得與電動汽車相關的新投資。

實際上，日產2010年就推出了旗下首款純電動車型聆風（Leaf），使其在新興的電動汽車市場上走在老牌汽車制造商的前列。這款緊湊型汽車自上市以來，多年保持著電動車市場全球銷量第一的地位。

但根據美國官方數據，續航里程達226英里（364公里）的聆風，如今在銷量上已被特斯拉的Model 3轎車所超越，后者每次充電的續航里程為358英里。

（圖片來源：veer庫）