5月9日，首鋼通鋼公司35000制氧機(jī)突發(fā)故障，需要停產(chǎn)檢修，生產(chǎn)用液氧告急！首鋼氣體公司接到保供任務(wù)后，立即成立由公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥，銷售部門為主體的保供工作組，制定詳細(xì)的保供方案，在各環(huán)節(jié)上明確職責(zé)分工到崗到人，全力以赴確保通鋼公司生產(chǎn)用液氧需求。


    5月11日，首鋼氣體緊急調(diào)配的第一輛滿載25.54噸液氧的液體槽車安全抵達(dá)千里之外的通鋼公司現(xiàn)場，保供序幕就此拉開！

    為了及時掌握通鋼生產(chǎn)實(shí)際需要，首鋼氣體銷售部部長高劍波帶領(lǐng)業(yè)務(wù)員皮文新第一時間趕赴通鋼公司，協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛入廠等現(xiàn)場作業(yè)工作。同時，針對運(yùn)輸能力、資源量與通鋼生產(chǎn)用液氧需求量缺口，銷售部業(yè)務(wù)員王建明發(fā)揮多年積累的豐富保供經(jīng)驗(yàn)，克服市場價格上升和資源量縮緊的雙重不利因素，果斷與15家供應(yīng)商簽訂液氧采購協(xié)議！確保了通鋼公司日常生產(chǎn)液氧用量，為長期穩(wěn)定保供吃下了“定心丸”。

    5月中旬，保供工作又遇新難題。遼寧營口、沈陽相繼報(bào)道新增新冠疫情病例，多地調(diào)整為中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。去往通鋼公司正好經(jīng)過沈陽、營口兩地，受到疫情防控措施限制，運(yùn)輸車輛順利通過難度很大！首鋼氣體保供工作組立即啟動應(yīng)急預(yù)案，一邊排查出入過中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的司機(jī)和車輛，重新規(guī)劃運(yùn)輸路線避開中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，一邊嚴(yán)格落實(shí)通化市疫情防控要求，協(xié)調(diào)送貨司機(jī)在規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行核酸檢測。


    截至目前，首鋼氣體已經(jīng)為通鋼組織保供車輛已達(dá)69車次，供應(yīng)液氧共計(jì)1799.96噸！緊張有序的保供工作仍在進(jìn)行中……inkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: 0.544px; text-align: justify; text-indent: 34px;">