據報道，從俄羅斯薩別塔港前往中國天津港的諾瓦泰克公司“弗拉基米爾·魯薩諾夫”號液化天然氣運輸船創下無破冰船領航情況下的北方海路獨立航行最短通行時間記錄。

這艘油輪僅耗時6天就穿越過結冰航線，只用16天就駛抵目的港，這要比經蘇伊士運河和馬六甲海峽快一倍。

俄諾瓦泰克公司董事會第一副主席列夫·費奧多西耶夫說：“能夠取得這樣的成績，即源于我們所積累的結冰航線領航經驗，也得益于為‘亞馬爾LNG”項目專門設計建造的液化天然氣（LNG）破冰船的優良性能。將繼續改善我們的物流系統，力爭向全球主要市場提供具有競爭優勢的LNG運輸業務。”此前，從薩別塔港到天津港，LNG油輪需要航行23天。

亞馬爾液化天然氣項目的氣源地是南坦別伊氣田。項目持股人分別為諾瓦泰克（50.1%股份）、道達爾（TOTAL）（20%）、中石油（20%）、絲路基金（9.9%）。項目總投資270億美元，項目框架內計劃建設擁有三條550萬噸生產線和一條100萬噸生產線的液化天然氣工廠。

亞馬爾LNG項目第一條生產線已于2017年12月投產。2018年7月，首批對華出口的液化天然氣裝船啟運。第二條和第三條生產線分別在2018年啟動，第四條生產線將按照俄羅斯諾瓦泰克公司自有的液化氣生產技術來建設，準備在2019年啟動。